私人飞机提供了一系列便利设施，可以说对于包机乘客而言，可以随心选择飞往下一个目的地的飞机是非常令人期待的环节。正所谓“贵的不如好的，好的不如合适的”。选择机型是对于出行是件非常重要的事情，航班和机型选的好，是旅行好的开端。在实际选择中，可以根据一系列变量选择合适的飞机。
其实，公务机的用户们在做决定时，通常不需要十分了解飞机性能或者技术上的详细信息。选择适合的公务机时，常见的判断维度在于使用需求和载客量。很多客户一开始可能都是冲着某款大型或者中型机来的，然而，每一条线路都需要规划并匹配合适的机型甚至型号，安全性、成本和整体的客户需求等都是要被纳入考虑的基本出发点。
如今，用户需求可以说是五花八门，商务包机高定出行备受顶级企业客户欢迎，商务出行和休闲旅游需求日渐融合。可以说，公务机需求的多样化，和公务机本身的技术变革相辅相成。随着HondaJet等性能卓越的超轻型公务机的诞生，小型机不再是往常“不舒适”、“憋屈”的样子，转而能够提供“麻雀虽小五脏俱全”的舒适体验，填补了短途商务飞行需求的空档。产品变革继而带来了细分市场的重组，更多样化的产品选择满足了更广阔的客户需求，从奢华享受到精打细算的商务飞行，从保密飞行到医疗运输…渐渐的，公务机不再是顶级富豪的专利，慢慢地辐射到诸多领域。
因此，除了以奢华见长的大型公务机以外，灵巧轻便的轻型、超轻型公务机也渐渐进入公众视野。
超轻型公务机（VLJ），顾名思义，小巧且公务，有时候也被称作“单人飞机”（personaljet），因为可以由一位飞行员驾驶。超轻型公务机通常能够容纳4至8人，最大起飞重量一般不超过10000磅（4540千克），大都舒适商务，具备空中办公室的风范。并且燃油效率高，运营成本也更经济。是私人中短途商务出行或私家旅行的好选择。
超轻型公务机的起降距离比较短，适用的机场也更多，可以往来许多小型机场。对于一些需要前往非主流目的地的用户而言是非常合适的。
如今，全球交付量最多的超轻型公务机毫无疑问是HondaJet。Honda还是公务航空的新人，然而它在各行各业的成绩有目共睹。如今，Honda已然能够设计并制造出一款在各方面都表现卓越且具备竞争力的产品，这要归功于它独特的发动机构型——主翼上方发动机支架构型。这种发动机布局为客舱和行李舱节省出大量的空间，降低噪音和机身震动，同时更为省油，速度更快，且签派可靠性更高，保证时间和成本高效利用的同时，也不损失客户空间或体验。
HondaJetElite是HondaJet最新升级版机型，最多定员8人。HondaJetElite只需要1064米的跑道即可起飞，并能以每分钟1250米的速度攀爬。HondaJetElite机身后面的货舱为约1614.1L，机首处也有254.9L的行李舱。
客舱内部空间宽敞，配备先进的Bongiovi立体声无扬声器音频系统，机舱周围有十几个传感器，这些传感器在飞机的皮革衬里内墙内振动，感觉就像音乐包围着你。
飞机座椅采用柔软的皮革装饰。机舱两侧都有可伸缩的桌子。
飞机配有遮阳帘。乘客可以使用智能手机或访问内置的客舱管理系统触摸板来控制它们。触摸板还可以控制舱内温度，音响系统。
出行在外，乘客们图的不外乎是一个顺心和省心，而一款合适的、舒适的、性能优秀、安全性高且成本经济的飞机更能保障用户们的出行体验。
