(中国航空旅游网讯www.cnair.com 通讯员 巩岳)机务维修是一个高风险的行业，安全责任重于泰山。全行业必须坚持“安全第一”的方针不动摇，扎实做好机务安全工作。新疆机场集团拥有一支热爱机务工作、意志坚强、技术过硬、追求卓越的专业机务队伍，遍布在新疆的所有机场，他们用自己的实际行动，在平凡的岗位上，牢记安全责任，创先争优，树立勇当机务先锋的决心。所有维修人员以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保机务安全运行。
“三个敬畏”密不可分。敬畏生命是敬畏规章和敬畏职责的前提。小人不知天命而不畏也。新冠病毒疫情让全世界看到生命的脆弱和宝贵，提醒着民航全行业更加珍惜来之不易的安全局面。病毒传播有其固有的规律性和不可预见性，不安全事件也有其内在的规律性和突发性。但只要保持足够的敬畏和警觉，采取及时有效的应对措施，这些都是完全可防可控的。
敬畏规章是敬畏生命和敬畏职责的重要保证。民航规章特别是机务安全规章，值得每一位机务维修人员发自内心去敬畏。规章是高于技能的更高层面规律遵循，是保证安全运行的法宝，是管理操作的工具，是作风纪律的底线，只许遵守不可逾越。心存敬畏行有所止，就是知道有所为有所不为，做到有章可循学规章、讲规章，有章必循懂规章、用规章，违章必罚遵规章、守规章。
敬畏职责是敬畏生命和敬畏规章的具体体现，所有敬畏之心最后
都要体现在一言一行上，体现在工作岗位中，体现在履职担责上。近期发生的机务行业典型不安全事件，成因多是衔接环节断裂或交接不畅，印证了各岗位有章不循、职责不落实造成隐患被层层突破的蛋糕穿透理论。没有敬畏职责，就失去了敬畏生命和敬畏规章的基础。所以，只有从一杆一舵、一单一签、一章一节做起，做到领导担责、管理尽责、操作守责、运行负责，各岗位检查、复核到位，安全链条才得以真正系紧系牢，生命和规章才会真正被敬畏。
