中国航空旅游网讯 www.cnair.com （通讯员 谢万祯）自2018年响应集团号召推动大运行建设以来，南航新疆分公司以GOC为契机，成立分公司运行管理委员会，建立起“与总部矩阵协作、与各分子公司场站办事处协同、GOC内部协同、与外部保障单位协同”四位一体的协同网络，全力打造一流品牌分控中心。2020年5月28日，新疆分公司大运行建设满两周年。
大有可为，深度挖掘大运行潜力
GOC（现场运行中心）实现运指、飞行、客舱、维修基地、市场和地服等保障单位驻席联合办公，从信息收集、发布、反馈到决策的传递过程全部在GOC内部实现，加快信息流转速度，为分公司提供多角度方案，打造分公司运行决策中心。
2019年新疆分公司代飞1062班，通过落实提前5分钟关门要求，实现快速过站常态化，南航在乌鲁木齐机场出港正常性4年来首次超越机场均值，三大航排名第一并持续发力，截至6月15日，2020年分公司航班正常性已达91.54%。
运筹帷幄，全面树立“大南航”意识
新疆分公司充分发挥五小创新作用，开发各类运行程序，有效节省1小时以上工作时长，针对不同天气条件、航路限制等放行要素综合研判，三大主要运力机型落地油均出现不同程度降幅，2020年一季度窄体机平均减少890千克，宽体机减少640千克，折合现行油价每月节省油耗开支约150万元，深挖成本控制潜力，打造分公司成本控制中心。
利用运指部与信息部五小创新项目——应急指挥系统，新疆分公司多次开展应急演练，能够短时定向通知14个应急处置部门，并同步推送检查单，通过设置分类模板，让应急处置更具针对性，可实现应急信息分类、直达、共享和反馈，打造分公司应急指挥中心。
行之有效，组织实施精细化管理
作为西部门户枢纽机场主基地航空公司，新疆分公司逐步完善GOC辖区各营业部考核制度，整合涉及18个海外营业部的信息资源，及时发布并掌握疆内和国际航班动态。疫情期间承运调机、包机、国际客改货等临时航班共285班，为南航全球抗疫开启绿色通道。
5月20日，新疆分公司正式启用集中运行平台（IOPS），统一GOC内部各岗位信息系统。作为首批试点单位，5月以来共使用会签管理模块225次，各驻席均参与其中，引导分公司大运行建设与集团战略并行共进，打造分公司运行信息中心。
新疆分公司有组织、有领导、有管理地推动大运行建设高质量发展，建立集“信息中心、决策中心、成本中心、应急中心”四位一体的一流品牌分控中心，为新疆分公司完成“争A级、创一流、建枢纽”目标贡献力量，加快南航建设世界一流航空运输企业的步伐。
