5月5日下午，中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919总设计师吴光辉院士、采购总监陶志辉，航空工业南京机电总经理焦裕松等一行至美龙航空分别对支线客机Galley国产化项目、平台壳体及三号舱项目进行专项调研。美龙航空董事长柳顺龙、总经理柳毅等陪同调研。
在美龙航空复材车间现场，两台完成预装配的支线客机G1、G2厨房工程样机揭开面纱呈现在产品展示区。吴院士、陶总听取了美龙航空研发团队关于厨房项目整体进度的汇报，详细考察了两台厨房工程样机的各项状态，同时对水电系统、盥洗室的在制进度作详细了解。在得知到美龙从图纸接收到完成预装配，仅仅用了四个月的时间，这期间，不仅克服了疫情带来的不利影响，更是攻坚克难，高质量地完成工程样机的预装配工作，吴院士一行对美龙团队的专业、高效表示赞扬。
吴院士表示，G1、G2厨房工程样机的完成，实现了支线客机厨房国产化零的突破。美龙要总结此次经验，积极利用自身优势，充分发挥新材料性能与成本的优势，不断提高研发能力、制造水平，加快推进支线客机国产化应用，促进我国由民航大国向民航强国的跨越式发展。
随后，在装备区域，航空工业南京机电焦总一行考察了平台壳体、新尾罩的装配状态，并详细询问了3号舱的项目进度。焦总表示，通过参与航空装备建设，美龙近年来在研发、技术、制造、管理等各方面均有了较大的进步，未来要深挖潜力，做强做优主业，迎接更多的机遇和挑战。
董事长表示，在迈向新时代航空强国建设的征程中，美龙航空作为同时参与两用航空建设的民营企业，既深感自豪，又深知责任重大。未来，美龙将持续强化管理，不断提升质量，高效发展，为建设航空强国做出贡献！
