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由空中客车制造用于收集冰雪数据的CryoSat-2卫星十岁了

http://www.cnair.com 2020-04-10 17:44:47 来源:航空旅游网

  中国航空旅游网讯www.cnair.com  2020年4月8日,腓特烈港:“酷“卫星,生日快乐!CryoSat-2是欧洲航天局用于观测冰雪信息的卫星,于2010年4月8日从贝努科尔发射基地发射升空进入轨道。其最初被设计用于执行时长三年半的任务,但自2010年起运营至今,已远超预定的任务寿命。这颗由空中客车制造重达720公斤的卫星,各项实际指标非常健康,因此获得了追加项目资金,使其可持续运营到2021年底。在过去的十年里,此卫星的使用可用度接近99%并提供了约350TB的数据,相当于1400公里长的书架所存放的内容。

Artist-view-CryoSat-Copyright-ESA2010
CryoSat-low-res-Copyright-Airbus2009
 

  在过去的十年里,CryoSat-2已提供了关于地球冰盖及其厚度不断变化的丰富信息,并证明了此数据源对海洋学,水文学和大地测量学的价值,其成果已经远远超出其初始目标。此外,该卫星还为我们对地球冰冻圈及其对地球气候影响的了解做出了杰出贡献。

  地球十分之一的陆地表面永久地被冰盖或冰川覆盖。冰冻圈是全球气候的重要调节器,其强大的反照率将阳光反射回太空,冰冻圈的存在也会影响区域气候和全球洋流。全球大约77%的淡水被储存在冰中,但冰冻圈对全球变暖的影响表现得格外敏感。

  CryoSat提供的数据中的一个例子是,南极洲冰量的减少导致了全球海平面自1992年以来上升了7.6毫米,其中近五分之二的上升(3.0毫米)都是在近五年发生的。南极洲储存了大量的冷冻水,足以将全球海平面提高58米。就现在和未来而言,了解消失了多少冰对理解大面积冰体的融解对全球气候变化的影响至关重要。格陵兰岛在16年时间内失去了2660亿吨冰。

  另一个受益于CryoSat的例子是,其运营业务包括为海事服务的对海冰、风浪、海洋测深以及冰山等监测。

  雷达高度计收集有关冰的高度和质量变化的数据:欧洲航天局的CryoSat是第一项为精确测量海洋冰厚度和陆地冰缘特别设计的测高任务。CryoSat配有两根天线,该卫星的双天线雷达SIRAL可以对地球表面进行精确的扫描,从而提供类似人眼三视图的方式获取对深度的准确感知。专家们命名该雷达为干涉仪。通过使用该装置,卫星的平均精确度可达1到3厘米。该卫星还能根据极地海洋、冰川或冰盖中峭壁的不均匀冰结构收集数据。CryoSat的雷达高度计可昼夜工作并可穿透云层。因此,该卫星特别适合用于监测被云层覆盖的大型极地冰盖。

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