——云南机场集团芒市机场导向标识建设记录（1）
自2015年3月云南省被定位为我国面向东南亚各国的辐射中心后，德宏州由于三面与缅甸接壤区位独特，拥有两个国家级口岸和两个省级口岸，在全省8个边境州市中区位优势最佳，是“一带一路”战略中的关键节点和重要枢纽，是发展同东盟、东南亚、南亚及我国西南地区的重要通路，覆盖人口约10亿以上，是一个巨大的消费市场。德宏芒市机场（ICAO：ZPMS；IATA：LUM）是一个极具民族特色的边疆支线机场，于1990年通航，位于德宏州芒市，距离市区6.5公里，海拔876米。2018年中国机场吞吐量排名69位，旅客吞吐量181.4万，全年航班量保持在每天起降40个架次左右，并已获准国家开放的航空口岸，多条国际航线逐步展开中。
芒市机场候机楼自2009年启用至今已逾10年，建筑特点别具民族风格，而机场导向系统作为现代化机场现场管理的重要工具，同时也是旅客对机场服务品牌最为直接的视觉体验。为推动云南省德宏芒市机场边情绿宝服务子品牌项目的落地实施，2019年，芒市机场以“打造泛区域精致人文机场导向系统”为契机，全面开展导向系统设计工程改造、提升与优化现场管理工作，全力打造“边情绿宝”次区域枢纽的服务品牌。同时以此契机，塑造服务品牌形象的视觉化，在符合标准规范的基础上，既要有芒市当地多民族文化的特点，又能体现芒机机场作为一个边境国际空港的国际范。
基于服务品牌可体验、可延展的管理原则，芒市机场组成了项目小组，与合作公司“广州市豪森威公司“进行了详细、深入的需求讨论，并进行了实地走访。
7月底进行了首次设计提案，方案中花费了大量的精力进行国内外相关规范文件的研究，就芒市机场的现有建筑风格，机场整体主色调分析及现有标识存在的问题进行了详细的探讨，在不大范围改变机场现有基础设施的前提下，通过导向标识系统成为主要的视觉识别线索将现有的环境进行全面整合、协调和匹配，取得了令人满意的效果。
下一步将进入深化设计阶段，目前工作推进顺利，如何将概念设计深入到每一寸细节中，拭目以待吧！
（待续： 导向设计从客户体验中来，到流程中去提效）
