我认为保证生命安全和飞机安全的前提就是保证工作质量，机务人员的业务水平和维修作风非常重要。只有提高了业务水平，才会更进一步的提高工作质量，
维修作风是机务工作的基础，但也是发生维修差错的主要因素。其实我们清楚，人为因素导致航空事故和事故征候出现的频率在上升。其中，机务维修失误所占的比例上越来越高，其中很大一部分的维修差错是由于机务人员工作的时候不按工卡工作，只凭借自己的习惯和经验，疏忽大意所致。机务作风，它渗透在工作的方方面面。到家可能觉得机务工作简单的理解为就是给飞机排除故障，只要故障排除了，飞机的安全就得到了保障。其实出问题的恰恰是一些可能都干了成百上千遍的工作，有的甚至每天都在检查的工作，比如未用符合要求的工作梯从而导致飞机刮擦。比如航后对某些系统，例如轮胎的检查疏忽从而导致第二天航前换轮，航班延误。再比如维修工作中将一把尖嘴钳或者白毛巾遗忘在飞机上的人为因素等等。这些都会为安全隐患埋下祸根。航前、短停、航后绕机检是每天必做的工作，而工具三清点，它是一项制度更是一条铁的纪律，可是还是经常会出现纰漏，出现漏检，工具丢失等等情况的发生。归根结底就是平时欠缺良好的工作习惯，没有养成优良的工作作风。
机务作风与个人的工作习惯有很大的关系。加强自身的维修作风也不是一天两天的工作就能形成，也不是一两节课就能讲明白的。它需要的是我们持之以恒的做事态度和精益求精业务能力。作为一名机务维修人员，想想在工作给予我们的同时，也要时常反省自己的工作做得怎么样，我师傅就经常教导我要有反省的习惯，下班之后要回顾自己当天的工作做得怎么样，是不是会有做得不好的地方、别人哪里做的比较好。只有反省和对比才能够进步。作为机务人，保证安全是我们每一个机务人的职责所在。因此，需要我们积极努力，摒弃浮躁，更加严格地要求自己，才能充分发挥自己的才干，实现自己的价值。
“勤学似春起之苗，不见其增，日有所长；辍学如磨刀之石，不见其损，日有所亏”只有不断提高自己的维修作风和业务水平，才能成为一名优秀的东航机务人！
通讯员：李泽辰
单位：东航技术有限公司山东分公司
