中国航空旅游网讯www.cnair.com (通讯员李红)7、8、9三个月对运行指挥部来说,是分公司每年旺季生产最繁忙的阶段，内地雷雨、台风等恶劣天气最活跃时期；这就意味着航班运行面临长时间、大面积积压严重，受上述因素不断影响，也造成分公司执行华东地区的航班正常率持续走低，面临航权会被取消的高风险航班也在日益增多，航班运行压力很大。
面对诸多不利因素影响，运指部沉着应对：针对重点航班、风险航班，积极与管制部门沟通，采取航班时刻置换、专人盯专线、及时发布航班快速过站指令、领导干部带头奔赴风险航班所在地区与当地空管、机场沟通协调等多项有效措施，在保证航班安全的前提下，确保了风险航班全部脱离了风险区。自7月1日至8月20日分公司基地出港航班正常率，较去年同期提升2.19百个分点，公司原因延误率也较去年同期下降了0.5个百分点， 7月在集团业绩考核中运行排名由去年的倒数第2名，跃至第5名。
