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推进大湾区机场群建设,助力深圳打造国际航空枢纽

http://www.cnair.com 2019-07-26 16:05:19 来源:航空旅游网
  中国航空旅游网讯(通讯员:陈志刚)据人民网消息,2018年,深圳市生产总值突破2.4万亿元,同比增长7.5%左右,经济总量居亚洲城市前五。香港财政司司长陈茂波公布2019-2020年度《财政预算案》。陈茂波披露的数据显示,2018年香港实现地区生产总值28453.17亿港元,同比增长3%。回顾1979年深圳撤县立市,从“一穷二白”到现在的雄居亚洲的经济体量,深圳是乘着改革开放的春风,发展成为中国的一线城市、高科技创新发展中心,这就是“深圳速度”。作为中国发展极具代表性的城市,这个充满活力和创造性的城市从未停止进步。40年来,从惭凫企鹤,再到相望对岸的繁华,深圳投过去的不再是羡慕的目光。

附图1:深圳夜景

  “深港大都会”,这五个字可以说是意味深长。理性的深圳人明白,除去各种国内经济腾飞的契机,深圳财富的增殖有一部分确实得益于香港资金与经验的外溢。同样理性的香港人也清楚,以金融贸易、物流为主的香港,将来必须与深圳联手,接入国家的大发展,才有可能发挥出更大的效应。

  在许多领域,香港仍然占据高地,其中突出的一点就是国际航空枢纽地位。据民航资源网数据显示,2018年,粤港澳大湾区五大机场(广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场、香港机场、澳门机场)旅客吞吐量合计超过2亿人次,货邮吞吐量超过830万吨,运输规模位于全球湾区机场群之首。其中,香港机场旅客吞吐量达到7470万人次,位居世界第8,中国第2;货邮吞吐量510万吨,连续19年保持世界第一。根据国际航空运输协会预测,到2020年,粤港澳大湾区客货运需求量将分别达到2.33亿人次、1000万吨;到2030年,客货运需求量将分别达到3.87亿人次、2000万吨。

  附图2:粤港澳湾区5大机场旅客吞吐量演变(数据来源:从统计看民航)

  知乎上有很多人讨论出国首选深圳出发还是香港出发,选择香港机场出行的人认可香港地区航班便宜、飞往国外的直达航线较多、免港澳通行证过关还能香港机场的免税店买买买;支持从深圳出行的人认为,可以省去通关的麻烦,不用转机从内地就可以飞往各个大洲,如果出发或到达的航班时间点太晚,也不用折腾一晚上,可以晚点去机场或到机场后直接打车回家,至于机票的价格,洲际航线折扣票到手不比香港出发的机票贵。

  深圳是大湾区内连接香港、澳门等其他城市的“咽喉”,也是连接大湾区海内外市场的枢纽。深圳宝安机场作为后起之秀具有巨大的市场空间和潜力,作为深圳市的航空门户,宝安机场辐射内地,毗邻港澳,拥有“海陆空”立体联运的资源优势,具备发展成为国际性大机场、专业机场运营商的区位和市场优势。

  据中国民航网数据显示,2017年宝安机场旅客吞吐量达4561.07万人次,同比增长8.66%。而在国际航班方面增长空间尤其突出,2017 年新开通莫斯科、墨尔本、布里斯班等 16个国际客运通航城市。2018年上半年,深圳新增7个国际客运通航城市,其中包括布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文等5个洲际客运通航城市。

  深圳成为各航空公司拓展国际疆土的桥头堡,而海南航空,则被视为深圳国际航空枢纽发展战略的主力军,深耕鹏城十载,发展迅猛。自2009年海南航空与深圳机场集团达成战略合作以来,海南航空积极完善在深圳的航线网络布局和基地建设。2017年下半年,海南航空和深圳市交委、深圳机场签署合作协议,商定“十三五”期间每年至少在深圳开通一条洲际航线和两条国际航线。到2020年末,海南航空在深圳过夜飞机将达到30架,宽体机近15架。仅在2018年,海南航空就先后开通了深圳至布鲁塞尔、马德里、苏黎世和维也纳四条欧洲直飞航线。

  除这些远程航线外,海南航空充分利用深圳市场及地理位置优势,同期补充了深圳直飞岘港、芽庄、清迈、琅勃拉邦、万象、清莱、西哈努克港7条东南亚短程国际航线,逐步构建出长短搭配、日趋丰富的国际航线网络,已初步实现深圳对欧美澳和东南亚市场更完备覆盖的初步目标。

  目前海南航空在深圳地区运营航线逾100条,包含92条国内航线和20条国际航线。今年5月30日,海南航空正式开通深圳直飞罗马航线,标志着深圳机场国际客运通航城市将达到50个,同时也是海南航空在深圳开通的第20条国际航线。中国和意大利分处古丝绸之路两端,今年是中意两国建立全面战略伙伴关系15周年,此次海南航空“深圳=罗马”航线的开通对中意两国深化合作也有着特别意义。

  附图3:2019年5月30日,深圳=罗马航线首航。

  除航线优势外,海南航空在深圳地区的航线时间也都属于黄金时间,旅客不用在睡眼矇胧中候机,也不用乘坐“红眼航班倒时差”,而且洲际远程航线公务舱配备波音787-9客机和空客330-300客机的反鱼骨式座椅。深圳=都柏林,深圳=罗马,深圳=温哥华,深圳=特拉维夫,深圳=巴黎等航线采用波音787梦想客机执飞,公务舱配备180度平躺座椅、BOSE降噪耳机及宝格丽洗漱用品,全舱配备了专属的娱乐点播系统和东西方四季佳肴。

  截至目前,海南航空以深圳作为主要中转点的“通程值机”业务已经覆盖波士顿/西雅图/圣何塞/多伦多/巴黎/柏林/罗马/悉尼/墨尔本/奥克兰/凯恩斯/布里斯班等十余座城市的航线。为持续提升中转服务效率,实现无缝转机衔接,海南航空将不断拓展“通程值机”的覆盖区域,提升中转服务效率,实现无缝转机衔接,惠及更多中转联程的旅客。

  在服务方面,海南航空倡导“以客为尊”的服务理念,坚持“店小二”的创新精神,推出全新国际化品牌视觉形象“梦之羽 Dream Feather”,全新线装波音787-9飞机首次引入超级经济舱,打造新颖三舱布局,座椅精选Rockwell Collins、Recaro高端座椅品牌,宽敞舒适空间搭配畅快娱乐系统,让旅途体验再升级。除此之外,海南航空还推出升舱、座选、餐食、行李及套票等特色产品,全新的运价制常旅客体系持续推出特色会员产品,包括专为深圳地区的旅客和金鹏会员设计的各类回馈活动,为选择与海航同行的每一位旅客带来超值的旅行体验。

  随着海南航空在深圳运力的不断增加,航线网络的不断完善,我们相信,这家国内唯一SKYTRAX五星航空公司不仅可以直接推动深圳现代服务业的发展,而且能够为深圳在大湾区的战略发展中插上第二次腾飞的翅膀。

  【你所不知道的深圳宝安机场】

  ☆2019年深圳宝安国际机场名列“世界十大美丽机场”榜首;

  ☆4F级机场,世界百强机场之一,国际枢纽机场;

  ☆中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一;

  【你所不知道的,海航&深圳

  ☆海南航空当前在深圳地区运营航线逾100条,包含92条国内航线和20条国际航线。

  ☆20多条深圳出港国际航线,通达欧洲、北美、澳新和中东地区;

  ☆787梦想客机执飞,“梦享”抵达都柏林,罗马,温哥华,特拉维夫,巴黎;

  ☆公务舱180度平躺座椅;

  ☆深圳中转,无缝转机,行李直达!

  (以深圳作为主要中转点的“通程值机”业务已经覆盖多伦多/巴黎/柏林/罗马/悉尼/墨尔本/奥克兰/凯恩斯/布里斯班等十余座城市的航线)

  ☆升舱、座选、餐食、行李及套票等特色产品,助您一路坦途;

  ☆五星级厨师,您身处云端即可享受五星级餐食体验;

  ☆全新海天祥云旗袍空勤制服,全新云端体验。

附图4:海南航空第五代空乘制服

  作者单位:海南航空控股股份有限公司

 

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