近日，北欧航空(SAS)和空中客车公司(Airbus)签署了一份联合协议，将携手研究油电混合动力飞机的生态系统和其在基础设施中的需求。此次独特的合作将更好明确对下一代可持续飞机的规范，也旨在探索如何将油电混合动力飞机引入大规模商业营运中。
北欧航空和空客在此次合作关系中将共同努力，针对如何在交通营运中引入油电混合动力飞机这一挑战，一同研究其对运营和基础设施的机遇和挑战。
“我们为这项大有前景的可持续发展工作感到十分自豪，对于空客选择北欧航空作为未来项目的合作伙伴，我们深感荣幸。如果此次研究照进现实，它将在航空业带来革命性的排放量改变。“北欧航空的首席执行官Rickard Gustafson如是说道。
几十年来，北欧航空一直致力于减少碳排放，以实现更可持续的飞行。北欧航空公司的目标是到2030年将排放量减少25%，当前的主要方式是实现机队现代化和增加生物燃料的使用。北欧航空坚信不移，并表示电动飞机是发展可持续的下一步。
空客首席技术官Grazia Vittadini表示:“我们很高兴与北欧航空展开合作，发挥我们各自的专业知识，共同探索我们航空生态系统中油电混合动力推进的潜力。”
此次战略合作还有另一愿景，即让一家可再生能源供应商一同加入，以确保真正的零排放。
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关于北欧航空
北欧航空公司拥有现代化的机组，目标是始终提供最可持续的飞行方式，目标是到2030年减排25%。其他可持续行动还包括北欧航空公司(SAS)为其欧洲奖励计划(EuroBonus)的旅行者以及那些购买青年票的旅行者提供碳补偿，为所有希望碳补偿旅行的乘客提供一个简单快捷的选择。
北欧航空公司每年的客运量超过2800万人次，是斯堪的纳维亚半岛的主要航空公司，每天有近1000个航班飞往斯堪的纳维亚半岛、欧洲、美国和亚洲36个国家的127个目的地。SAS是星空联盟™的成员之一，与27家合作航空公司联手一起提供超过18500个每日航班，飞往全球192多个国家的1330个目的地。
