闲不住的“结构大总管”郭建伟

（中国航空旅游网 通讯员 闫世翔报道）胸前别着对讲机，每天穿梭在结构车间的工作间及各条飞机检修线，办公室从来不是他的办公地，他乐此不疲的到处“转悠”，他就是南航新疆结构车间主任，我们的“大总管”，郭建伟。
不熟悉他的人以为他每天的穿梭只是巡查工作现场，了解他的人知道他这是在借巡查之名，时刻掌握结构车间人员工作进度与人力状况，随时进行工作人力的再分配。
“小王，今天活儿多，手头抓点紧，人不够我再给你调”“小李，这个活儿干完休息一会儿，然后去找杨师傅”“等等，这个不是这样搞，你看要这样”......
郭大总管这些絮絮叨叨的话，保准儿每天在工作现场听到不止一遍。
除了对工作现场的调度指挥，郭大总管还有一大癖好,就是给自己找活儿干。
在郭主任眼里哪哪都是活儿，从结构车间板材区域的摆放到工作现场人员短缺时的搭把手，随处都有他的身影，每一个与主任“搭档”过的人对此都会深有体会。
“小闫，不忙吧，工作线上人忙，你来和我搞下”起初听到这话时的不以为然到之后的内心一紧，再到如今的犯怵，真不是我“怂”，而是主任“翻牌子”频率太频繁。
和主任干起活儿来那可谓“从南到北”，一会儿收拾下航耗材区域，一会儿整理归类紧固件区域，您说收拾就收拾吧，不用的就得扔了，但往往是我这一边扔他那一遍捡，此时的郭主任像个捡“破烂的”老大爷，边捡还边絮叨：“这些东西说不定还会派上用场，怪新的，扔了可惜。”
有一回，我刚要扔退役的B757型飞机的一些废弃紧固件，他又把我截住了，我的心态瞬间爆炸，照往常，我也就从了，可这退役飞机上的东西有何用，主任这“捡破烂”的劲儿又上来了。
“主任，757都退役了，留着这些东西干嘛，多占地方，扔了吧，”我拿起“废弃”的紧固件包正准备再次扔进垃圾桶，却被主任“飞身”而来给夺去。
“小闫，咱们结构修理的价值就是体现在老旧飞机上，这些东西以后肯定能用着”主任边说边把紧固件又套了个袋子还标注了“757专用”。
面对郭主任这死心塌地“捡破烂”的劲儿，换成你能怎么办？
可谁想到时隔半年后，基地接手了顺丰的“757”C检，郭主任从我手中“力保”，本该早已被丢弃的紧固件恰巧得到了用武之地，甚至因为有了这些紧固件，飞机避免了被“AOG”的命运，经过此事，郭主任“老谋深算”般的未雨绸缪，给我好好上了一课。
郭大总管在工作之外也会竭尽所能的发挥其用武之地。
有同事近期身体发福，他就会送其普洱茶。流感多发期时，他从家里伶瓶醋来烧。天气恶劣时，车间群里总有他提醒大家开车注意安全之类的提示信息。闲暇之余他还会和我们谈谈养生之道，聊聊时下热门的话题。
郭主任事无巨细、万般絮叨的工作管理办法和与下属似如亲友的相处方式，带领只有五十余人的结构车间在定检旺季“披荆斩棘”万无一失地扛下了四条C检线全开并带大型结构改装的重任。
如今“结构大管家”已年近五十，但他对这份工作的热情依然如同当年那个二十出头，寒冬暑九天在飞机上挥汗如雨的毛头小伙。