中国航空旅游网讯 （通讯员：安涛）随着CZ6963航班执行乌鲁木齐-银川-南京，后续执行CZ3822南京-广州航班后，在南航新疆分公司帮飞的最后一架机尾号B3206的E190飞机，顺利完成在疆帮飞任务，返回广州总队。
今年，南航新疆分公司融入南航整体一盘棋的运行管理模式，由南航广州总部统管，先后调派了三架E190飞机和6套机组到新疆帮飞，满足旅客出行需求。此次调机帮飞，广州总队非常重视，由机队干部带队，派出近30多名E190飞行员先后到新疆帮飞。南航新疆分公司飞行部接到调机帮飞信息后，做了各项准备工作。在安全运行上，飞行部针对混合运行，制定了详细的帮飞流程，新老机长搭组规则。针对南北运行环境的差异，从细节入手，专门整理了17条注意事项指引，涵盖飞行的各个环节，组织帮飞人员学习熟悉。还针对疆内面临的大风、沙尘反常天气、飞机故障等各类风险、冬春季交替运行特点、安全信息报送、标准程序的统一等方面，组织两地机组进行研讨和交流，采取行之有效的措施。
帮飞期间，飞行部组织两地机组在业务上互相学习借鉴，在支部共建、班组活动方面也切磋交流。除此之外，分部干部还从生活起居全面做到关心关爱。帮飞机组一到乌鲁木齐，机队干部就赶到现场迎接机组，对他们在新疆的生活做了细致的安排。飞行部看望了因气候差异导致生病的同志，给予了格外的关心和慰问。帮飞期间恰逢新春佳节，飞行部还特别为帮飞的同志准备了年夜饭和元宵节喜乐会活动，让远在新疆的帮飞机组感受到了新疆飞行部大家庭的温暖。
帮飞工作让总队机组感受到新疆飞行人的严谨、认真和标准，更感受到新疆飞行部的温暖，相互交流切磋，获益良多。在南航“大运行”建设体系下，南北两地机组团结协助，紧密配合，历时40天，顺利完成安全运行工作。
