（中国航空旅游网www.cnair.com南航新疆分公司飞机维修基地张冠）接到出差任务，去上海协助上海维修厂做B-5761飞机的A73检。
从乌鲁木齐到上海，将近跨越整个中国，飞越近四千公里，想想心里都有些激动，但是在陌生的环境，跟不熟悉的人共同工作，难免还有点忐忑：就这样，我们一行七人在贾主任的带领下到了上海。
飞机落地，入住宾馆，办理临时通行证，开会研讨，人员分工……在一切进行的都很顺利的时候，天公却不作美，好像要考验新疆和上海联盟似的，一场雪加雾，让原定于12月4日20:50落地的飞机要延误到次日凌晨3点钟，而且飞机定检完成后还要继续执行5日的航班。虽然打乱了原来的计划，但是，待定，加班，通宵，我们机务兄弟从来就没怕过。趁着飞机还没来，赶紧休息一会儿，准备迎接大上海的“夜生活”！
“轰隆隆……”，B-5761终于在02:45落地，而我们，早就等在停机坪了。飞机下客，卸货有条不紊，我们在旁边借工具，准备耗材也是忙得不亦乐乎。这次定检是上海维修厂为主，新疆辅助，涉及多达近十个部门的人员参与，各司其职，配合起来却也不乏默契。
上海的晚上，不缺少故事，更不缺少氛围：定检进行到一半，竟然像写剧本一样下起了雨，还伴着阵阵出没的偏北风。虽然温度下降了很多，却没人在意：上海兄弟习惯了；对于来自乌鲁木齐的我们，这都不算冷！没人在意雨是几点下的，也没人知道雨是几点停的，风一直都在，和风一起都在的，是我们来来回回的脚步。现在回想起来，上海的喧嚣，是不是其中也有我们大声的讨论，上海的光影，是不是也有我们手中的电灯……
随着“嗡”的一声，B-5761发动机试车停止了运转，A73检正式结尾。抬头看天，接近九点的上海，早就已经亮透。我们携手离开，把这架整装待发的飞机，留给这座城市的精英。
到了该道别的时候了，我们来不及再去欣赏魔都忙碌的早晨，急急忙忙回宾馆，吃完饭，赶紧再睡两三个小时，然后就要搭乘下午三点半的飞机回乌鲁木齐了。虽然仅仅合作六七个小时，但这六七个小时，在我们每个参与定检人的心里都留下了深深的一笔。
再见，SHA，再见URC！
