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汽车能源由“油”向“电”的转换是一个大趋势，许多国家相继推出了燃油车禁售时间表，各大厂家都开始大张旗鼓推广新能源汽车。今天就为大家推荐四款靠谱合资混动家轿，省油和超长的续航里程是它们的亮点，雷克萨斯CT200h、别克Velite5、本田思铂睿锐·混动和本田雅阁锐·混动。
【南京车展推荐】
雷克萨斯CT200h
指导价：22.90-34.80万
外观方面，雷克萨斯CT200h线条和比例都动感十足，如果只看外形，它可是相当的运动了。而在雷克萨斯在2017款CT200h上更融入了雷克萨斯最新的家族式设计，进气格栅由老款的分体式设计改为了纺锤体格栅，视觉效果出众。新款CT200h的尾灯更加修长，内部也使用了全LED光源。
新款CT200h在内饰部分与老款相比没有明显变化，用料和做工都是雷克萨斯引以为傲的特点，CT200h同样也保持着雷克萨斯一贯的高水准，而且即便内饰已经是很多年前的设计了，但现在看来依然不会觉得落伍。
新CT的这套动力总成没变，依然由有一台1.8升自然吸气发动机和一个电机组成，发动机最大功率73千瓦，最大扭矩142牛·米；电动机最大功率为60千瓦，最大扭矩为207牛·米。与动力系统匹配的是ECVT电子无级变速箱。
【南京车展推荐】
别克Velite5
指导价：26.58-29.58万
VELITE5外观采用了大量的黑丝装饰条，看起来充满了运动感，显得非常有个性。车声侧面采用非常运动的溜背式造型，也造就了它0.28的优秀风阻系数。轮毂设计精致，车辆尾部黑色的装饰条贯穿了车灯两侧，让整个尾灯更加充满层次感。
VELITE5内饰整体设计偏向于雪佛兰的风格，细节之处也用到了钢琴烤漆，和镀铬饰条的点缀，视觉效果还是不错的。整体配色采用了非常强烈的黑白配色，小编个人非常喜欢，因为会显得非常个性、运动非常适合年轻人。
VELITE5搭载的是通用集团最新的EREV插电混动系统，该系统由一台1.5L直喷发动机加两台电机和EVT无机变速箱还有18KWH的电池组成。1.5L直喷发动机最大马力106匹，最大扭矩138牛米，整个混动系统的综合扭矩加起来达到了398牛米，同时百公里油耗仅为0.9L。纯电动模式下的最大续航里程达到116km，这样的数据可以满足绝大多数用户都市情况下的日常使用。
【南京车展推荐】
本田思铂睿锐·混动
指导价：24.699-26.59万
思铂睿锐·混动的造型是基于汽油版车型而来的，其保持了以往大气时尚的整体形象，以及流畅动感的车身线条，另外还在很多细节之处加入了蓝色元素，以增加混动车型的身份属性。车身侧面的线条依旧流畅动感，有着如轿跑般的身姿，而且还在前翼子板处添加了“HYBIRD”专属标识，车顶上也出现了造型时尚的鲨鱼鳍天线。
思铂睿锐·混动车内设计也是亮点多多，偏向驾驶员设计的中控台和红色的无钥匙启动按键，都能够刺激人的感官，让人很有驾驶欲望。全新棕色内饰让车内有着不俗的质感，而材质以及做工也都堪称同级领先，带来了更加舒适的体验，另外，还加入了非常时尚的仿碳纤维饰板。
相比传统的混动系统，思铂睿锐·混动所搭载的i-MMD系统在结构上要更加精简，它主要由2.0L阿特金森循环汽油发动机、双电机电动CVT外加锂离子电池构成。综合功率高达158Kw，其中驱动电机的最大扭矩达到315N·m，有着惊人的爆发力，稍微深踩油门，动力响应就犹如纯电动车般的快速和直接。
【南京车展推荐】
本田雅阁锐·混动
指导价：23.98-27.98万
新雅阁锐混动整体外观与汽油版风格基本一致，“Exciting H Design” 的设计理念体现出十足的潮流感。羽翼式全LED前大灯、光纤式LED组合尾灯均增加了HYBRID专属蓝色设计，创造出了凌厉的未来感，带来了强烈的视觉冲击。
内饰方面，新车采用了HYBRID专用的金属饰条，在富有科技感的氛围中，展现了新雅阁锐混动领先的魅力。在行驶过程中，仪表盘能显示三种模式下的能量转换，极具科技感与运动感。而仪表盘独有的ECO氛围灯设计，则也营造出了环保却不失动感的视觉体验。
新雅阁锐·混动设计思路与传统不同，以电动机为主发动机为辅，起步时纯靠电动机发力，扭矩从一开始就是最大，拥堵路段可以更快起步的同时，也能做到更大程度的省油。新雅阁锐·混动电机最大功率为135kW，能够实现315Nm的最大扭矩，带来强劲的起步加速性能表现，同时配合升级版的阿特金森循环发动机，以实现超强续航。
