与朋友相聚在北京，城市之内，尘嚣甚重，便突发奇想要去徒步旅行。于是几个人在网上做足了功课，决定次日奔向幽州峡谷。
幽州峡谷，是永定河上游河谷。自河北怀来县旧庄窝村经幽州村到北京门头沟区沿河城村这二十多公里的河道，是永定河峡谷的精华所在。永定河象一条苍龙，冲入群山，河谷两侧山崖壁立，山体由石灰岩构成，深度风化，风光特异，又并未进行旅游开发，原住民稀少，保存着完好的自然风貌和原始的乡村风情。北京-张家口的铁路丰沙线穿过整个峡谷，通过数不清的隧洞和高架桥，成为峡谷中另一道风情。
去路风景多
旧庄窝和幽州村都没有公共汽车抵达，因为公路简陋，除非越野车，普通汽车进出很不方便。去旧庄窝乘4415次列车是最佳选择。4415次列车是北京-张家口的普通慢车，一天一趟，北京站每天14：41发车，到达旧庄窝村的时间大概17：20。4415次列车车厢为上个世纪的绿皮车，体验乘坐绿皮车也可以当作是这次旅行的一个项目。
旧庄窝车站很小，基本没有站台。这条线的火车都是单线，上下行的线路分别在峡谷两边，峡谷之间，就是永定河了。
顺着铁轨西行，前面是个大隧道，慢慢走进去，光线逐渐暗下来。铁轨两边的碎石像是就地取材的页岩，边角很锋利，走在上面哗哗作响。穿过两个隧道，眼前依旧是阳光明媚，旁边有条通向峡谷下的小道，下行几十米，就到了旧庄窝吊桥。
吊桥显得很老旧，几根钢索悬在河面上固定着木板铺就的桥面，有些木板已经腐朽，走在上面晃晃悠悠的。桥下的永定河水悠悠然向东流去，两岸是枝叶干净的青青枣树。空谷回声，鸟鸣叠翠，细细的风吹过，两边燕山余脉稳稳地守住峡谷。顺着河南岸向东少许，便有小路通往山腰，在那里，便是徒步之地。
永定河一线的山路基本都是在半山腰上依山而开，碎石路面，蜿蜒曲折，可容纳一辆轿车单行。路上经常要经过隧道，隧洞内干爽整洁，石壁森森，颇有古意。
林中露营处
拐过一个山口，穿过一条河，便来到河谷中一块很开阔的地势上。临着河有一片幽静的树林，不时有成群的黑色蝴蝶从岸边飞过。南面紧邻河边，几股河水汇集到岸边拐个弯向下游而去，水流很急，因而非常干净清澈。靠河的几块林中空地没有长草，曾被水漫过，是平整的沙地，松软干净，蚊虫也不多，非常适合扎营。
八点多钟，天已经完全黑了下来，帐篷搭好后，将肉串架在炉子上，就可以享受美味烧烤——二斤羊肉，十几个鸡翅，一瓶二锅头，六罐燕京，一手店的熟食、面包、黄瓜、香蕉，几人天南海北胡侃，直到蛙声四起，月华清辉漫地，才腆着鼓鼓的大肚皮入睡。
这一夜，听得流水潺潺，两岸时有火车呼啸通过，总觉恍惚异常。
寻幽幽古村
睡到自然醒，帐篷外已是鸟鸣一片，起来收拾行装，洗漱、吃东西，收拾垃圾。
天气不错，心情不错，上到山路，继续前行。山下的景致大致相同，但总有变化，最让我欣赏的是河两岸的枣林，逶迤连绵几十里，干干净净。旧庄窝的金丝小枣，可是河北怀来的名特产，可惜彼时还不到收枣的季节。
两个多小时后，便到了幽州村。古村依山而建，古朴沉着。由于交通不便，使那里免受旅游的喧闹与破坏。那里是北京越野爱好者的天堂，也是未被开发旅游的处女地。幽州村西侧为永定河峡谷，其间永定河穿流而过。山峡峭陡有曲折山路与外界勾连，北可至官厅水库，南上北京。河东依平缓山坡而建村庄，住户五百余。幽州古村真如其名，幽谧静寂，景色怡人，是一个户外出游的好去处。
看到幽州二字，总会联想到唐代陈子昂的《登幽州台歌》：前不见古人，后不见来者。念天地之悠悠，独怆然而涕下。其实此幽州非彼幽州，诗中的幽州台，在唐代的古幽州城赫赫有名，在现在北京城区里，跟这个僻静的小山村没有一点关系，不过幽州村里真有个"幽州台"，这个所谓的幽州台其实是一座大约民国时期修建的山村小戏台，弃用后一直被村民用来堆放杂物。
品味沿河城
到了沿河城才下午两点多。
沿河城位于永定河边南岸，是明代修建的内长城的一座重要城堡，与所辖的几十座沿字号敌台共同构成永定河谷地的防御体系。城不大，呈东西走向，城墙是用毛石垒起，北面有3座条石为基的马面且保留的相当完整，南面城墙隐秘在山坡上茂密的树丛里，东西各一门，东门50年代被拆除，只留下条石基座，西门保留的还算完整，称为永胜门，门前还留有护城河的遗迹。城内一条东西向的主街，沿着地势起伏，两侧像鱼骨一样分布着小巷，城里的房屋规模都不大，有些已经无人居住，几乎坍塌。城中的古戏楼有些沧桑感，其他的建筑多有点文革前后的味道。在小卖部吃冰棍的时候，店主说起家里有车，四十块钱可以送我们到斋堂回北京，于是，这场两天的徒步之旅便结束了。
回程推荐：1、沿河城-斋堂镇，可乘892支线，但每天只中午13:40一趟；也可租车，大约50元/车。2、斋堂镇-苹果园，沿途有892至苹果园的公交车，约半小时一趟。892斋堂末班车约为16：30。
北京留宿地
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