（中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 杜敏报道）3月23日，阳春三月并不暖，乌鲁木齐依旧春雪覆盖。忙碌的清晨，杜师傅像以往一样清理着工作邮件。
突然一封要紧的邮件映入杜师傅的眼帘，广州航材部门告知：要求在4月1日之前将乌鲁木齐六台737NG飞机发动机上的预冷控制活门（PN:3289562-7)全部拆下，于4月9日前送原厂HONEYWELL 执行免费改装。与时间赛跑开始了。器材要从分子公司调件，车间领用装机，器材拆下退库，做改装合同，器材再运输发货，这都需要时间，器材能在规定的时间内到达厂家吗？现实的困难，并没有将杜师傅吓着，而是沉着冷静，将这个事情作为近期工作的关注点，及时跟踪器材的状态，心里祈祷器材最好能在规定的日期前到达厂家。
然而，真是事与愿违。最终发现待改装的六个件，四个件是10日到达厂家的，两个件是10日以后到达厂家的。还是距离规定的时间晚了一天。
4月中旬厂家发来报价，目前送出改装的六个件，单件改装费用是USD13349.51,六件合计费用USD80097.06 ,约人民币64万元。由于前期接到的指令是厂家能够免费改装，而现在收费改装，我们无法接受。再次和HONEYWELL协商，建议免费执行改装。但是HONEYWELL肯定的说，收到我们的器材是在4月9日以后，而免费改装只是针对4月9日之前（含）到达的器材。仅仅晚了一天的时间到货每件器材就要多付USD13349.51？可惜，实在可惜。不行，还是要再争取下免费改装。否则这钱付的太冤枉了！
于是杜师傅将这个件从接到指令到调件，从器材拆换再到退库，最后到器材运输过程写了个详细的分析报告，环环相扣，并没有出现时间上的耽误，也为公司再次争取免费改装提供有力的证据。大家共同努力，制定出向厂家实施索赔的具体措施，并联合广州航材和新疆技术部门，共同与厂家谈判，最终厂家接受我们提出的免费置换改装方案,但答复需要经过HONEYWELL的内部审核。
一次次的等待，一次次的期盼，在南航大家庭的齐心协力合作下，最终在27日得到好消息，HONEYWELL同意六个件全部免费执行置换改装！
64万元人民币就这样节约下来。杜师傅心里乐开了花，这无疑是五一劳动节送给自己的最好的礼物！
