中国航空旅游网讯www.cnair.com 2015年12月15日，北京——波音公司今日宣布与中国邮政航空达成关于购买7架757-200改装货机的协议。该协议还包括购买10架新一代737波音改装货机（BCF），这是中国邮航公司历史上最大的一笔订单。
在新购7架波音757改装货机于2016年投入运营后，中国邮政航空机队的波音757飞机增至11架，标志着历经19年发展，邮政航空主力机型继国产运八飞机、波音737飞机后，升级为波音757飞机。通过升级主力机型调整机队运力结构，是贯彻落实集团公司“一体两翼”发展战略、做强“寄递翼”的重大举措，在提升中国邮政自主航空网运营能力和网络时限的同时，为EMS实现在电商时代的快速发展进行了布局。
波音民用飞机集团东北亚区销售高级副总裁毛毅山（Ihssane Mounir）指出：“电子商务推动快递市场达到了两位数的增长率，中国已经超越美国成为世界电子商务市场的领头羊。波音致力于支持中国邮航和其他快递航空公司把握这一机遇，打造在全球市场中的竞争力。”
中国邮政航空总经理李玉峰表示：“对于中国邮航和波音双方，这份订单都具有历史性意义。757改装货机将帮助我们实现业务的全面升级，而737-800改装货机将给我们的货机机队带来更先进的航电设备、更高的燃油效率和更低的运营成本，从而可以确保邮航继续作为业内领先者在取得成功。”
通过飞机改装项目，波音可以将客机改装为货机，延长其具有高价值的服役寿命。737-800是波音在新一代737家族中第一种提供改装的机型。通过737客改货项目，波音将可以向窄体货机市场客户提供支持，这是全球货机市场中增长迅速的一部分。该项目预计于2016年一季度正式启动。
波音民用航空服务市场销售副总裁里克·安德森（Rick Anderson）强调：“我们为中国邮航在扩展货机机队之时对波音公司的信任而深感自豪。我们致力于开展新一代737客改货项目，以满足快速发展市场的需求，目前正与中国及全球多家对此感兴趣的客户密切合作。”
中国邮航与圆通航空将成为备受期待的新一代737客改货项目的启动用户。
邮航7架波音757购机协议和10架波音737-800飞机客改货协议的签署，也是继顺丰快递和圆通快递大幅增加航空运力后，民族快递业2015年又一重大发展举动，邮政航空也藉此继续保持快递“国家队”在航空运力上的优势。
中国航空快递市场是世界货运市场是发展最快的部分之一。据波音《世界航空货运预测》报告，世界航空货运量未来二十年间将年均增长4.7%，而中国国内市场和亚洲内部市场每年将分别增长6.7%和6.5%。
中国邮政航空有限责任公司于1996年11月25日成立，1997年2月27日正式投入运营，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。邮航目前全部运力包括737飞机22架和757全货机4架。采用“全夜航”集散模式，以南京为集散中心，上海、武汉为辅助中心，形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪的集散式航线网络，在国内304个城市间打造了EMS邮件“限时递”以及“次日递”和“次晨达”等业务品牌，为中国邮政航空快速网提供了优质可靠的航空运力支撑，成为中国邮政EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。成立十九年来，邮航保持了无飞行事故、无机务维修事故、无空防安全事故、无严重不安全事件的良好态势，累计安全飞行28万小时。
