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飞行签派 心中的责任与爱

http://www.cnair.com 2015-08-24 10:51:09 来源:航空旅游网

  中国航空旅游网讯  谈到航空公司,大家都首先想到的是帅气的飞行员、漂亮的空姐、辛勤的机务以及地面服务人员,但是却很少有人知道飞行签派员这个职业,没错,我就是一名飞行签派员,一名在南方航空新疆分公司工作了十年的飞行签派员。什么是飞行签派员?飞行签派员到底是干什么的?曾经无数次,我被朋友询问自己的工作,那么,现在我就来详细介绍一下飞行签派的具体工作内容吧。

  1.飞行签派及飞行签派员概念;顾名思义,飞行签派就是对一个航班的放行签字、派遣、监控、控制的过程,而飞行签派员(DISPATCHER)就是对这一过程的具体实施者,是一个航空公司运行不可或缺的重要指挥和控制人员。

  2.飞行签派员的具体工作;飞行签派员是航空公司航班运行计划、放行、指挥、监控、协调的重要人员,他们与机长共同对航班的安全运行负责。一般情况下,飞行签派员的职责包括:

  1)、 制定并申请飞行计划

  2)、航班放行:利用现有设备搜集收到的最新天气实况(METAR)、预报(TAF)、卫星云图、气象雷达、航行通告(NOTAM)、机场数据、航路数据、、批复、其他从空管部门及情报部门得到的重要信息综合判断并制作飞行计划和放行单。飞行计划及放行单上的内容主要包括:航班号、飞机尾号、航班所需最低油量、飞行航路及各航路点具体描述、飞行高度、备降场等。完成飞行计划及放行单的制作后,与机长共同对研究及判断,共同做出放行决定并签字放行,与机长共同对航班的安全负责。对于出现不适宜飞行的天气或者其他情况,飞行签派员有权推迟放行、延误航班、甚至取消航班。

  3)、 航班监控:飞行签派员一般通过甚高频、高频、卫星电话、ACARS等方式与空中的飞机联系。从与机长共同放行航班的那一刻起,飞行签派员就会不定时搜集、监控关于此航班的所有信息,如遇涉及并影响航班的信息,飞行签派员则会主动联系机长并共同评估,做出继续执行航班、返航或者备降的决定。

  4)、 航班协调:在航班运行过程中,如出现因天气原因、空军活动等情况造成的航班流量控制,飞行签派员有协调空管、机场等各部门的义务。如遇航路设施故障、天气变差等影响航班按原航路执行时,签派员负有协调民航总调部门、空管部门更改航路的义务。如遇飞机故障、机组人员临时无法执行航班时,飞行签派员负有协调机务工程部、飞行部、客舱部的义务。此外,如遇涉及航班运行的其他情况时,飞行签派员均负有协调各部门的义务。

  5)、应急指挥:当飞机在空中遇到飞机故障、紧急医疗事件等特殊事件时,飞行签派员是机组在地面的重要技术支援人员,依据公司制定的应急反应手册,为空中的机组提供支持。任何时候,飞行签派员是机组的最重要的地面支持人员。

  综上所述,飞行签派员责任重大,需要掌握和知道的知识非常多,航空法规、气象、机务、飞机性能、飞行情报、空管、机场等方面的知识飞行签派员均需掌握,所以说飞行签派工作以及飞行签派员对航班安全运行具有重要意义。一般情况下飞行签派室隶属于航空公司的运行指挥中心,关于航班安全运行的各种信息都会第一时间通报到这里,飞行签派员根据这些信息及时作出反应,保障航班的安全运行。

  介绍了这么多,相信大家对飞行签派这个工作有了一定的了解了吧,其实飞行签派员虽责任和压力重大,但是我所工作的南航新疆分公司运行指挥部飞行签派室却是一个非常积极向上的科室,每个签派员都恪尽职守、尽心尽力的去保障着每一个航班,保障着每一个旅客的安全出行。

  南航新疆分公司目前共有52架飞机,有B737、B757、B777、E190四种机型。而目前飞行签派室所拥有的持照并放单的签派员共有12人,也正是这12个人,承担起了公司所有航班的安全责任。52架飞机,四种机型,每日的航班量达到了将近300架次,正班、加班、朝觐包机、维和包机、本场训练,每一个在岗的飞行签派员都认真细致的分析、放行、讲解、监控着航班。还记得前一段时间乌鲁木齐四十几度的高温天气,导致基本上所有的航班都要性能限载,虽未身处在骄阳下,可是办公室内的签派员却依旧忙的满头大汗,仔细的为每一个航班分析机场气象温度,判断风向风速、选择跑道、查阅起飞性能限重表,制定最后的油量及载量,最大限度的保障了航班的安全。而除了航线航班密集复杂的夏季,乌鲁木齐的冬天也是复杂天气频现,往往是大雪大雾天气接踵而至,再加上常年复杂的航路禁航,签派员往往是通宵达旦的工作,控制未起飞航班、为已起飞航班联系好合适备降机场、了解天气变化趋势、了解机场开放时间、向各部门通报航班运行情况等等,每一个签派员都思维敏捷、考虑周全,尽心尽力的为每一个航班的安全运行保驾护航。

  人少航班量大,再加上区域复杂和设备落后,飞行签派员的工作强度非常大,经常是忙的顾不上喝一口水、吃一口饭,但是飞行签派员必须全力以赴、全神贯注保障航班。有的时候人员紧张,签派员经常放弃个人的休息时间去加班,再加上工作性质是倒班,频繁的业务训练、学习和考试,使得签派员常年无法顾及家人,但是每每谈到这些,年轻的他们在心酸和感叹之后表现出来的都是坚定和执着。舍小家为大家,虽然干着不为大家所知的工作,但是他们深知自己肩上的责任,正如安全手册上所规定的“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”,在任何情况下,签派员们都把航班的安全放在第一位,为了建设更美好的新疆、为了自己心中的民航梦,不懈地努力着!

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