中国航空旅游网讯www.cnair.com 他山之石，可以攻玉。近期，南航新疆分公司飞行部757机型抽调飞行机长教员骨干，采取主动借鉴兄弟单位的经验，制作圣彼得堡航线航线特点和风险评估课件，组织全员进行学习教培训，为打好旺季安全生产攻艰战提供技术和物力支持。
该航线航路特点有：该航线航路前半段和我们熟悉的莫斯科航线相同，后半段全程雷达覆盖，航路备降场充足、距离较近。安全高度低，单发、飘降处理相对简单。机场净空条件、硬件设施较好。
该航线航路主要风险有：一是夏季雷暴和降水对飞行造成的影响；二是该航班暂定为7-10月份运行，由于航线偏北（接近北纬60度），10月份以后运行，会出现燃油温度较低，高空飞行需要加强对燃油温度的监控。另外燃油低温会引起长时间低于计划高度飞行，造成油量紧张，请机组在直接准备阶段，注意高空大气温度，如果有疑问及时签派部门进行沟通。三是757机型高纬度地区运行经验较少，诸如经线交汇、无线电地磁干扰、电离辐射等高纬度地区特有的新问题在多大程度上会造成不利影响还需要作进一步新的探讨。四是圣彼得堡处于北纬60度，夏季会出现极昼现象，太阳会影响人的昼夜节律以及睡眠，而且回程航班为北京时间2:00左右，标准的红眼航班，请机组注意休息。五是圣彼得堡是旅游胜地，针对2013年和2015年国内其它航空公司在塞班和泰国甲米分别发生机组溺亡事件，需要严格遵守机组驻外管理规定，注意自身安全。
南航新疆分公司 王旭
