（中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 张洁报道）有钱可以任性，有时间可以任性，也许有很多可以任性的事情、任性的理由。但是，对于安全而言，任何人、任何时候、任何地点，都不能任性。安全必须得有红灯和底线，就像孙悟空的紧箍咒，一旦红灯亮起就得赶紧念咒语，以防安全底线被突破酿成不可逆转的后果。所以，安全坚决不能任性。
很多新工对于领导、同事、师傅们一而再、再而三的强调安全甚为不解，甚至觉得这样的“啰嗦”是不是有些小题大做或者过于夸张，其实不然，所有的安全规定和规章背后必然有着一个血与泪的教训。盖板上几百个螺钉少一个会怎么样呢？也许一次两次的飞行是没问题，可是你能保证几十次上百次后就没问题吗？工作梯上工作不带安全帽就一定会受伤吗？是的，不一定会，但是你能保证永远不会有意外的存在吗？偶然性也是一种潜在的存在，要不摩根定律怎么会让众人认可呢？任性而为不是彰显个性，而是不负责任的一种表现。
安全就像是一个必须不断上发条的闹钟，一旦偷懒或者过紧过松都会让闹钟停摆或者损坏。安全必须丝毫不差的踏在点上，不能想当然的说着“我这样差一点儿没事”“这个还能用，不要紧！”“凑合下得了！”在安全这件事上，既没有任何情理可讲，更没有任何理由可以任性。就好比：更换某个部件的封圈，领件的时候多领了一个出来，按规定就该装一个，你非要任性的装俩，那就是违规操作；某个紧固件更换时必须使用规定型号的胶，一看日期过期了两天，航材偏又没可用的同型号胶，你非要任性的说：不就两天而已，没事，可以用，这就是明显的违规违章操作。类似的事件很多，如果都这样任性而为，最终的后果会怎样？不言自明。
任性可以是你的性格，但是绝不能是安全的借口。我们可以在坚守规章、坚持标准上任性，我们可以在对待差错和缺陷毫不留情的态度上任性，我们可以在坚定安全立场、坚持安全关口的警钟面前任性，任性的目的只有一个——就是要确保安全畅行无忧！
