迎着朝阳，开始飞翔

尊敬的女士们，先生们：
  你们好！我是本次航班的（主任）乘务长——，首先我代表南方航空向您致以最诚挚的问候，同时感谢明珠俱乐部会员再次加入我们的航程，很高兴又与您相聚南航“空中之家”。我们的团队将精诚合作，为您带来轻松愉快的旅途！
  听着熟悉的广播词我开始了我的飞行生涯！
  历经大半年的培训，今天终于走上了梦寐以求的岗位。
  在经过大半年的培训后，作为中国南方航空新疆分公司客舱部的实习生，我们2014年5新乘开始陆续进入带飞阶段，我也憧憬着我的首飞。6月15日左右我查到了我的第一班，飞往太原-青岛大四段！前一天晚上我彻夜难眠，脑海中浮现出一幅又一幅我想象中乘务员们工作的场景，这令我既紧张又兴奋。第二天我就早早地就来到航前准备室签到，师傅苏静也提早到了，她将带飞的内容和注意事项对我进行了介绍，并告诉我别紧张，相信自己就一定可以！师傅的这份关心和鼓励给了我莫大的力量，我更加期待接下来的工作。
  上了飞机之后，我被分到5号位，我拿着事先准备好的笔记本和笔，开始详细记录师傅和哥姐们工作的点点滴滴。师傅在完成自己号位职责工作的同时，一步一步的教我机上各种设备的存放位置、使用方法和4号位、5号位的服务流程，告诉我新乘在服务过程中易出错的地方，让我防患于未然，还不厌其烦的回答我提出的各种业务问题。。。。。。师傅细致而又耐心的讲解更给了我完成任务的把握。慢慢的我自己开始尝试干活，从摆放卫生间各种纸开始，到为W舱旅客摆放报纸小水。。。。。。渐渐的从陌生到熟悉。
  不久清舱结束后，旅客开始登机，我仔细观察着师傅的动作与神态，认真学习哥姐们自然而又细致的服务方式。我也试着展开笑容，热情的对每一位进入客舱的旅客问好。当我引导旅客入座、帮助旅客摆放好行李而获得旅客的感谢时，我心里小小的成就感油然而生。
  6月19日，我带飞第3班，乌鲁木齐—呼和浩特—青岛4段，从青岛回来时候由于天气原因航班延误了近2个小时。长时间的等待、无法确定起飞时刻，有的旅客难免情绪焦虑。面对他们，第一次飞行的我有些不适应，虽然笑脸相迎、耐心解释，但心里有点埋怨他们的不理解。师傅看出了我的小情绪，将我叫到了服务舱，她没有任何责怪，只是让我换位思考，去问问旅客在延误后的情况，原来旅客们已经等了很久，饭没有吃、水没有喝，还有些旅客公务在身，耽误了工作，怎么能不心急如焚。是啊，换成是我，我也会有情绪呢！调整心态后我不仅笑脸解释，还会跟他们像朋友一样的聊天，站在他们的角度去体会他们的心情，让他们向我们诉苦水。结果，这样的服务与之前的服务收获了旅客截然不同的反应，他们的态度转变了！由此，我也深深地懂得了只有发自内心的服务、真正待旅客如亲人，才能做好服务工作。通过带飞我切身体会到了乘务员的辛苦。乘务员真的并不是我们所看到那样光鲜亮丽，她们必须掌握各个方面的知识和技能，如何和旅客沟通、如何为旅客送餐、送水，更重要的是如何保障飞行安全。
  雨果曾说：“有一种东西比我们的面貌更像我们，那便是我们的表情；还有另外一种东西，比表情更像我们，那便是我们的微笑。”因此，微笑是一句不学就会的世界通用语。我对这句话深有体会。那天带飞航班，客舱里在我负责的区域坐下了3个外国人，这下我慌了。因为我的英语真的很烂。后来服务时，我只能用身体语言进行沟通，我只能听懂些简单的单词，但是我服务时报以微笑，耐心的听他们的要求。后来下飞机时他们不停的给我竖大拇指说“very nice”当时心里别提高兴了。微笑，是我从师傅苏静那里学到的最大的经验。那是我第二次带飞航班，因为没有太多经验，我依然格外地紧张，生怕自己会做错，那时的我笑容也是僵硬的，尤其是在服务过程中。每当看到哥哥姐姐们自然娴熟的工作着、开朗大气的微笑着，我就心生羡慕。师傅一眼就看出了我的想法：“我来跟他发水”，坚持陪我一起服务的肯定语气，看着她暖暖的、充满鼓励的笑容，我倍受感动。暗自下定决心一定要争气，不辜负师傅对我的教诲，要努力克服紧张情绪，尽量少犯错误，掌握服务细节，并且要像师傅学习，把微笑带给大家。此后，在师傅的耐心指导下，我逐渐找到了服务的感觉，并且慢慢的有了长进。有一次我问师傅：“师傅，我有进步吗？”师傅笑着点了点头说：“你的微笑特别好，但是业务知识不咋地。”这次在她的笑容中我更多的看到了肯定，看到了师傅的欣慰。
  不久后，我的带飞时间到了四十小时。师傅告诉我，下班就是你的放单检查班了，不要紧张，放松心态照着平时的做的去做。师傅也帮不上什么忙，你自己加油吧！
对于在带飞中几乎一切顺利的我而言，这一天的放单检查可谓充满了重重的挑战，因为检查班又是大四段。兴奋的我经过认真的准备，早上一早提前踏入了航前准备室。乘务长和检查员是四分部的陈惠梅经理，在这位有着丰富经验前辈的带领下，我顺利完成了航前的直接准备。飞行中检查员一直盯着我的服务流程和态度，这使我本就紧张的心更加紧张。服务中变的毛手毛脚，掉个空杯子，不小心碰掉了饮料盖子等等。后来，陈经理告诉我别紧张，慢慢来。当服务结束后我回到服务台发现后背的衬衣已经湿透了。通过一步步的努力，终于得到了检查员的认可，顺利放单。通过这件事，我深刻认识到了自己的不足，也认识到了自己的粗心大意的毛病。希望在以后的工作中可以不断的改正自己的缺点，弥补自己的不足。
我的单飞检查虽然顺利通过了，但我知道这仅仅才是开始，我必将迎着朝阳，开始我的飞翔。
                   
                                             
南航新疆分公司客舱乘务五分部：孙传传