我们会成为自己所期待的人

时间过得很快，转眼间我已经带飞了4天。还记得上飞机之前那种复杂的心情，紧张又害怕。可是这一切都是我们必须要经历的，之前所做的准备与学习就是为了这一刻。
从领资料箱开始，到航前准备，安检，登机，机组协作，设备检查，清点机供品，发报纸毛毯，迎客，一切紧张有序的进行着。协助旅客放行李，紧急出口介绍，特殊旅客，大件行李。所有在培训中学习到的东西都出现了，培训对我们乘务员来说真的太重要了，让我们可以再短时间解决所有的问题。安全检查完了以后，飞机开始滑行起飞了。第一次坐在乘务员的座位起飞，感觉很不一样，我的飞行生涯开始了。
飞机平飞以后，开始了真正的忙碌，供水供餐，自己供餐水速度真是比想象中的慢很多，而且很不稳，总是忘记一些细节，比如饮料的标志朝外，到完放回原位，盖好瓶盖。不过慢慢的熟能生巧，往后的几天服务的速度加快了很多。有时还能和旅客聊几句，这时候的自己特别的有成就感。
带飞的第一天，我就晕机了，可能对高空的环境不是很适应，身边的前辈都很关心我，也很理解我，飞行真的和我想象中的不一样，很累，很多活要干，基本上没有什么休息的时间。真的是一门体力活。
 师傅带我了解机上设备，其实之前都学过，但是看到实物真的就不知道该怎么操作了，练习了很多次才慢慢的掌握。比如播放电影录像，操作灯光，热餐，热水。还有机上的应急设备，氧气瓶，灭火瓶，急救箱，喊话喇叭。还有最低风险爆炸区域，灭火程序，以及厨房洗手间，衣帽间客舱壁板起火的处置方法。有无充分准备紧急迫降程序。理论指导实践，在工作之余，应该经常翻阅手册，背诵手册，突然明白为什么在分部要学习背诵这么多的东西，这些都是对我们的工作有很大帮助的。
 就这样，慢慢的我适应了高空的环境，服务更加顺手，旅客也并没有我们想象中的那么可怕，只要我们尽力去满足他们的需求，关注他们。万事开头难，一切都会慢慢好起来，我们不仅需要健康的身体，还需要有坚强的意志，不可以轻言放弃，年轻的时候，多吃一点苦没有什么大不了的。看看身边多少飞了十几年二十多年的乘务长，她们是我们的目标，我们要合理的安排自己的时间和生活，这是一份特殊的工作，我们要照顾好自己的身体，这样才能积极的投入到自己的工作中。相信在不久之后，我们会成为自己所期待的人。
             南航新疆分公司客舱乘务五分部：杨青