飞行日记-春天里的飞行

    前几日，乌鲁木齐狂风大作，沙尘漫天，我刚好执行乌鲁木齐—伊宁—乌鲁木齐—阿勒泰—乌鲁木齐航线。早上好好的天气，我们常说是CAVOK大碧空天气，可一个小时后就黄沙纷飞，跑道大侧风还伴有低能见，五边上乱流涌动，给我们飞行带来不小的挑战，飞行任务结束后乘务长说，“旅客问他我们俩是不是新手，颠得他非常难受”，我们都相视一笑，只能对旅客说声抱歉了。
    时光穿梭很快到了春季，公司已经开始春夏运行了，航班时刻提前，航线结构调整，恶劣天气出现要求我们抖擞精神，安全飞行。航班时刻基本提前一个小时，最早的航班就在北京时间7:40，而新疆与北京有两个小时时差，因此我们要养足精神，合理安排自己休息，杜绝疲劳驾驶。公司新增了许多航线，而且好多机场之前都未飞过，必须做好飞行准备，了解所飞航路，进离场及机场特点。恶劣天气也越来越多，3月底杭州机场大雨复飞，重庆机场的超大范围绕飞，乌鲁木齐的沙尘，大侧风，低能见就给我一个提醒，一定要严格规章，与机长积极做好配合，针对复杂恶劣天气要做好详尽简令，明确分工。
    沙尘天气过后，机场家属区的桃花杏花开了，满路芬芳，路边的榆树也发芽了，带来了绿色的希望。而我自己却得了过敏性鼻炎，每天喷嚏打个不停，我得尽快养好身体，打起十二分精神，安全飞行。
    南航新疆分公司  楼宸辰