“低头弯腰，抱紧防撞”

    低头弯腰，抱紧防撞，这是我初到南航来听到的第一句专业术语，也是第一句撬开了我南航人生之路的词语，它贯穿了我南航培训之旅的七十多天，也是从这句话开始了我对南航一步一步的深入和了解。

    七十多天的日子里从安全意识开始到服务理念的贯彻落实，从陌生到熟悉，从单一到复杂，从对航空业的一无所知到对行业工作的一一细化，我从一个毛头小子到如今穿上制服可以自信的说出我是一名航空人。
    初到培训部时，我是一个刚刚从校园生活中走出来的初生牛犊，也感觉到了校园生活和社会的不同。在校园里有老师的督促到社会中需要自我的严格要求，我也渐渐意识到需要开始自我的转变。
    但是，自从来到了南航这个大家庭之后发现并不是人情淡漠，各为已存，培训部的老师们和我们的两位班主任都是和蔼可亲，并没有让我这个初入社会的牛犊感到不适和不安，很快的，我就慢慢适应了在培训部的日常生活节奏，慢慢适应了培训部每天大量的业务知识的吸收，慢慢适应了一种独特的南航节奏。
    　　经过前期的南航培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让原本对航空服务行业不感兴趣的我，渐渐对航空服务充满浓厚的兴趣。
　　在这前期的培训中我还学到了南航企业的文化，如何给顾客展示好一个优秀的南航人，各类飞机机型的差别，航空港的管理流程，最最重要的就是学会到了在任何一种情况之下如何将安全做到第一位，对顾客的安全，对自身的安全，对航空器的安全，让我更加的了解空勤乘务员是多么一个需要细心强和责任心强的工作。
    在培训期间，我们从刚入南航就要开舱门的紧张到熟练应对的各种大撤突发情况，再到得心应手的客舱服务，一个个具有南航特色的实际操纵课程是最让我记忆犹新也是最喜欢的课程，对于男孩子来说动手能力总是好过动脑能力，在实操课程中，我不仅收获了大量的专业知识，也在课程中学到了做为一名乘务人员要有过硬的安全知识还要有强大的头脑需要处理顾客各种各类的疑难杂症，还需要眼观六路，耳听八方，注意观察到客舱的各类各种情况，随时以最佳状态来保证航班的正常运行。
    在服务方面我学习到了乘务员在为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
    在这短短的七十多天里，我学到了不仅是如何做好一名乘务人员，更是学到了更多的人生道理，看到了很多的人生方向，在学习大量的专业基础知识的同时更是对自己一个自我的完善和升华，空乘人员所需要具备的各类条件需要各种各样的知识和心理应变能力，就在这短短七十多天里我带走了两位班主任的每一次微笑，每一次肯定，每一次点头，每一次教导，我带走了同学每一张笑脸，每一次合作，每一次讨论，每一次共同进步，我带走了南航的企业文化，南航的人文，南航的精神，南航的理念。
    低头弯腰，抱紧防撞，我带走了这一句打开我南航之路的专业术语，我想这句话我会永远记住，我会永远铭记，它不仅仅是一个术语，更是我南航乘务员培训的每一份记忆。
 南航新疆分公司客舱乘务五分部：邰启铭