南航新疆机务：“怪侠”——李伦侠

        （中国航空旅游网讯 通讯员 谢生伟 单位 新疆飞机维修基地）“大侠，川航8526怎么样，没什么故障吧？”接班时，张师傅问了一句。
         大侠吼道：“有我在，会有什么故障，虽然不是武功盖世，但飞机的小病小疾还是能应付的了”。
        “大侠就是大侠，果然名不虚传”张师傅故意把这“虚”字拉的特别长。顿时，休息间爆出一阵笑声。
        大侠实名李伦侠，圆脸，平头，一米六七的个子，精气神却十足，个不高，“江湖”工作24载，“江湖”盛传他有一张娃娃脸，但他从不让露脸，说话“淘气”，没个正经，堪称一个“怪侠”。
        一怪：多转一圈
        别看他平时总是嘻嘻哈哈，工作起来可不含糊，但却有点“怪”。
        大侠师傅，干活很认真的，只要他签放行，除了例行检查，签字放行外，他还有一点“怪”。别人签完放行，就会忙下一架飞机，一般时间排的都比较紧，但是大侠师傅却另有癖好，只要他签的飞机，在送飞机时，他还要去飞机那里再检查一圈，这次会更认真，检查完后还要叮嘱送飞机的人要多检查几圈，有什么他没有发现的问题，及时联系他。
        起初并不知道他有这癖好，每次他过来再次检查时，我都误以为飞机有什么故障了，当听到他说没事，就是过来再看看，心里踏实。真不知道这是机务习惯性的强迫症，还是认真的有点过分了。
        小孙认真的给我讲述着。
        二怪：干活不容打断
        3月20日，CZ6547落地后，短停检查正常，然而，大侠像往常一样再次检查时，发现右主起落架无镜面，这时，旅客已经登机。
        “通知机组，让旅客下客，然后给起落架充气”大侠不等别人说什么，立马通知人员，借工具，拉加温机，拉氮气瓶，放置灭火瓶。
        此时已经是下班的点了，接班的人员也已经来了，要换下大侠，让他下班，然而大侠却说，下班怎么了，和他有关系吗？他的活还没干完呢。接班的人有点不爽，心想，这完全是不放心我们干活啊？大侠却不管别人怎么想。大家挠着头苦思，今天太阳打西边出来了，这还是你大侠吗？
        一切准备就绪，大侠熟练的接好充气管，一公分、两公分，十公分，起落架缓缓升起，直到左右镜面高度一至。
        再次通知旅客登机，然后推飞机进行测试，一切正常，飞机顺利滑出。
        此时已经下班20分钟了。“兄弟们，我撤了，你们好好上班，Bye Bye”说完风驰电掣的消失了。
        三怪：“马后炮”
        一次，签完12号川航的320，大侠去签别的飞机。飞机快要推出时，大侠师傅从15廊桥跑到了12号，小严以为有什么事呢，结果大侠师傅狠狠得来了一句：“这架飞机的工作单呢？”小严一听就懵了，忘了带了。“不拿工作单，你怎么送飞机？”大侠师傅质问道。算了还是立马跑一趟工作间，把工作单拿回来吧，刚刚转身准备跑时，大侠师傅拉住了小严，“给你，工作单我给你拿过来了，不过只有这一次，没有下次，一定要按照规定干活。”
        事后小严认真总结到：大侠师傅虽然没有再责备我，但我还是很不好意思的，的确，规定就是从经验中总结出来的，制定规定就是需要遵守的，不按规定程序干活，就算干好了，你也不能保证不会遗漏一点安全问题。