放飞梦想的翅膀

    从排班表出来的那一刻，我就开始准备飞行，感觉挺紧张的，看了很多东西，但大脑里却一片空白，完全不知道该干什么。
    我师父提前一天就告诉我穿羽绒服，带过夜袋，做好准备，别迟到了。她说的不多，就那么几句话，我愣是没反应过来，看来我真的很紧张。
    我的第一班居然是库尔勒过夜，一进准备室，感觉完全不知道该干点什么，一脸茫然。感觉要学的东西好多，第一班居然就飞了36分钟，一趟小水，一趟花生米，就急急忙忙下降了。
     第二天是库尔勒-乌鲁木齐-成都-乌鲁木齐，虽然不是第一班，但还是感觉挺茫然的，理论和时间的确存在一定差异。在航班上，师傅一项一项的教我，飞完10小时联程之后流程熟悉了很多，但是我发现了一个问题，这些东西想学会其实并不难，但是如果要做好的话就不是很容易了，师傅也指出了我在客舱里服务和安全方面的问题：服务时面部表情有点僵，不太自然，倒水等安全东西虽然掌握了一些，但完全按自己话说是不行的。
      之后我带飞了40小时，师傅教给了我很多很多，我从那些一块儿飞的学长学姐身上学会了很多，那些服务中的细节，航班延误时怎么应对旅客的问答，每个人的身上都有很多值得我学习的地方，在飞行中不断的发现自己与别人的差距，取长补短，一点一点的进步，积少成多，有一天也我会像一名老乘务员一样轻松自如、自信的面对我的每一个航班，每一位旅客。
终于到了第一次放单检查，才发现需要掌握的东西真的好多，再加上自己的确挺紧张的。
第一次放单没有通过。
          这次又跟另一名资深乘务长进行带飞学习10小时。我巩固了之前的不足，把所有精力都用上了。
        紧接着第二次放单检查就又来临了，这次业务背的很熟，胸有成竹，虽然也有那么一丢丢紧张。但一进准备室，就跟上了乘务长的频道，一直将精力都放到工作中。第二次不负众望通过了放单检查。
       现在，我已经是一名拥有自己的姓名的乘务员。回想带飞，虽然很累，但很充实，很开心。
 
 
 
 
                               南航新疆客舱乘务五分部：范晓龙