春运带给我难忘的飞行经历

中国航空旅游网讯 www.cnair.com  通讯员：曹雅璇
 单位：南航新疆分公司客舱部）
       作为一名进入工作岗位不到1年的新乘务员，迎来了职业生涯中的第一个春运。对于工作经验还不是很充足的我来讲，春运既是一次挑战又是一次磨练。面对春运40天的飞行，任务满、旅客流量大、随身行李多、服务难度强等一系列问题的重重考验，使我的工作能力提升不小。
      当我每次站在自己的迎客区域看着每位旅客欢欣雀跃的走进客舱，那种温馨祥和的场面也带我一种舒心感。春运期间作业难度加大，飞行过程中难免会有疲倦感，怎样消除这种疲倦感，我想起我的小时候。一年之中父母忙于工作，惟独只有过年假期那几天可以带我回躺老家，每次坐飞机的前一个晚上总是兴奋的睡不着，第二天又起的很早，巴不得早点看见飞机，看见漂亮的乘务员阿姨。也许很多家庭和我的家庭类似，一年也许只有过年这几天带孩子出门走走看看，一年一次坐着飞机的旅行。抱着这种期待，我一定要给旅客增添一个精彩不留遗憾的旅程。我把最美的微笑作为礼物献给每一位旅客，最真诚的爱心化为实际行动融入每一位旅客身边。
      春运也让我第一次有幸穿上唐装在客舱里服务。大年初一执行乌鲁木齐至厦门的南航精品航线，乘务组在万米高空穿着极具中华名族特色的唐装给180名旅客带来了一次特殊的乘机体验。对联、福字样样不少。趣味问答、猜灯谜、送礼物等活动让客舱就如同一个其乐融融的空中之家。与旅客们合影留念，记录了2014年新年时刻。
      春运似乎变成了我工作成长的催化剂，提升了我的工作效率，也在短时间内吸取了很多经验。春运期间航班中的特殊旅客、儿童旅客、老年旅客人数比以往增加好几倍，通过对这些旅客的服务使我的专业性知识进一步提升。在航班中乘务员更需要用心多去关心这些特殊群体，印象比较深刻的一个问题是在饮料餐食服务阶段，一些老年人不吃不喝，有的老两口只要一盒餐食，总结问题后我发现其中的奥妙，后来在与老年人接触沟通才了解到原来他们以为飞机上餐饮是单独付费的，又不好意思询问。发现这个问题后，我立马改进自己的不足，意识到自己的服务意识还是不够全面。我应继续把细心和耐心贯彻在未来的每一次服务过程中。
      40天的春运虽然身体有些劳累但心不累，收获很多感动，也收获很多经验。丰富了我的飞行经历，使我感受到空乘这份职业的责任感和使命感，我也将以更充沛更饱满的精神迎接春运后每一次飞行工作。