近日，民航局、发改委联合下发通知，不再限制国内航空票价降价幅度，允许航空公司以基准价为基础，在最高上浮25%、下浮无限制的范围内自主定价。
迹象表明，中国的低成本航空有望迎来一个新时代。民航局联合国家发改委，取消了国内航空旅客运输票价的下调幅度限制，航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平。这样，低成本航空公司就能充分发挥价格优势、惠及大众。中国民航局副局长夏兴华表示，未来几年要大力发展低成本航空。
中国民航正实施民航强国战略，其中之一就是实施大众化战略，核心是使民航从高端型消费向满足大众经济型消费扩展，提高民航服务的覆盖能力，实现“县县通、及时达”，将来飞机或成为大众出行工具。
