梁晓峰是新疆航空食品有限责任公司航机部调度室主任，在自己的工作岗位上，他认真勤奋，从刚当上管理人员，初出茅庐时的青涩，通过自己的“肯学习，主动问”渐渐掌握熟悉各项航班保障系统，到最后大胆创新，整理出自己的一套管理方法，并以身作则，身先士卒，使他管理下的航机室班组成员心服口服，使得全体班组成员能够共同协力，为保证航班的正常运行贡献力量。短短三年时间，他通过自身奋斗的快速成长，赢得了全公司上下的一致肯定与赞扬。
2010年梁晓峰通过岗位竞聘当选调度室主任，由于调度室主要负责航班计划、航班指令的下发和航班信息的沟通工作，对业务水平要求较高，初为管理人员的梁晓峰一下子有点迷茫和不知所措。经过短暂的适应调整，他迅速摆正了心态，找到了方法，通过平日里积极学习调度室的各项保障系统，私下里虚心主动向老调度员学习经验，同时不断加强自身学习，努力提高业务水平，从各个方面不断提高完善自己，在短时间内迅速掌握了调度室各项系统的操作，成为了一名资质合格、业务水平过硬的班组长。
他在想，只是自己业务水平过硬不行，他还要带领全体班组成员，共同提高业务能力，携手进步。于是他在工作过程中，不断的总结以往的管理经验，针对旺季期间由于航班多、密度大，而导致的调度指令下达不准确，航班动态单信息有遗漏的现象，他提出并试行新的制度，即在调度员之间实行指令下达的相互检查制度，这一项新制度的推出使2 012年旺季期间调度信息的准确性和航班动态的无遗漏都有了大幅提高，助力了旺季期间航班的正点保障工作。同时针对调度室存在的工作标准执行性低、习惯性差错多等老问题，他组织召开专题会议，针对这些问题一一解决，为减少和降低航班运行差错，他跟同事们进行协商，依据调度室差错奖罚制度，制定了《调度室差错防范红旗榜》对当月无差错的人员进行奖励，通过这种激励方式，提高了员工的工作自觉性和责任心，很大程度上降低了工作差错，减少了员工下发指令马虎大意的几率，提高了信息传递及指令下发的准确性。
针对报损餐食浪费的情况，他看在眼里，急在心里，为了能更好控制餐食报损的问题，他反复研究并查找解决办法，最终提出了通过控制清理系统人数从而控制餐量的方法。他带领调度室全员在旺季期间，严格执行全天固定四个时段对售票、离港系统人数查询确认，减少因加餐过多造成的餐食浪费；同时根据航班起飞前的餐食实际人数分次同航机确认上餐数量，提前告知航机人员预上餐数，避免减餐过多的情况出现，使出餐数据更为准确，最大限度减少报废餐食数量，为公司有效节约了成本。
他运用年轻管理者的自身优势，创新思维，大胆实践，通过这些新制度、新方法的推行，使得航机室的管理大大的向上迈了一级台阶。
可是这样一名年轻的管理者，管理着航机室这么多员工，甚至有些年纪比他大的多、经验比他更丰富的老师傅们，大家会轻易服从他的管理么？梁晓峰也想过这个问题，要想大家对你的管理心服口服，就必须严格要求自己，以身作则，事事多付出，多奉献。
在长期工作中，别人一遇加班都或烦或恼，他却主动牺牲节假日、加班加点完成工作，忙到连家里刚出生不久的孩子也不能好好照顾，为的就是能让其他同事少加班，多休息。
2012年12月1日乌鲁木齐机场连续三天大雾天气，使大量航班滞留机场，12月3日晚天气逐渐好转，为保证航班不发生二次延误，他晚上12点匆匆从家赶来，协助调度员监控航班，同相关部门联系，落实哪些航班先起飞，哪些航班后起飞的信息 ，及时跟踪和更新航班动态。在航班起降正常后，又一刻不闲的制作次日航班的动态单，将次日补班的航班信息及时通知相关保障部门，正是因为他前期工作准备充足，才确保了次日航班保障的有条不紊。看着航班恢复正常，他欣慰的笑了，此时已是早晨8点，他又匆忙的赶回家中照顾尚在襁褓的孩子。他的身先士卒，爱岗敬业，不仅受到本部门人员的尊重和赞扬，公司其他部门的同事也对他称赞有加，他的这份责任心深深打动了所有同事。
梁晓峰作为调度室主任，通过自身的努力不断进取，迅速成长为一名资质合格、业务水平过硬的管理人员，同时利用年轻的优势，创新思维，大胆实践新制度、新方法，在自己以身作则的推动下，使航机室全体员工欣然配合管理，共同携手，全心全意为航班正常运行和服务保障作出了贡献。
新疆航空食品有限责任公司 辛欣
