南航新疆公司飞行部旺季做出风险防控措施
进入旺季生产期间,复杂恶劣天气频繁出现,严重影响着运行安全。8月份属于雷击事件的高发期,进入夏季后,天气对流强烈容易形成独立的或大面积的天气系统,加上由太平洋上生成的台风对我国东南部沿海城市造成的影响,航空器被雷击的风险急剧增大。如遇军方限制、管制要求,则导致绕飞裕度很小。有时飞机商载较大,无法更多加注燃油,这些因素都给机组造成很大的压力。为此,南航新疆分公司飞行部制定如下措施以确保安全运行,要求机组必须做到:
一是加强飞行前准备,积极与签派沟通,共同阅知终端区及航路天气,严格谨慎放行计划,机组认为有必要时可要求多加油,由签派与相关部门协调对飞机上旅客和货物作出适当调整;
二是尽量提前与ATC积极沟通,了解航路绕飞天气的限制,了解同航路其它航空器的绕飞路线以便参考,结合气象雷达并严格遵守运行手册的相关规定,在绕飞时留有裕度;
三是由于飞机自身气象雷达性能的限制,切忌盲目绕飞,感觉绕飞天气有困难时,应及时与ATC沟通改航、返航或者备降。
此外,面对B737—800新机型的引进,也带来一定的运行风险。新机型存在飞机结构、系统复杂,技术层面要求高;机组对飞机性能不熟悉,飞行运行经验不足;飞行运行程序、标准和要求与实际运行情况存在差异;当前天气恶劣、运行环境复杂,该机型运行风险存在不确定性等问题。飞行部要求B737机队针对B737—800机型运行过程中出现的问题开展技术研讨,安全室、技术室协助机队开展专项风险评估,制定出切实有效的风险控制措施以保障新机型的正常运行。
南航新疆分公司 盛璐
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