我们乘坐的一号车因为要测试车辆性能的缘故又一次脱离了车队，开到了前面……
1号车飞一般奔向若羌方向，过了33团场，路边的景物不断呈现出变化。此时，路边时有胡杨林快速闪过，有的成片，有的孤立，有的还是青绿色，有的已全部变成金黄，煞是好看，让人有一种不禁要停车拍照的冲动。我拿出手机与黎队长取得了联系，建议车队需要在某个胡杨林边停一下，拍个集体照留作纪念。传祺车也需要拍个身处胡杨林，穿越沙漠的照片。花了那么多钱和功夫搞活动，不留下照片，以后要后悔。黎队长爽快地接受了我的建议。
吴总看见前面有一片胡杨林，中间有一条小河蜿蜒其中，就决定停下车。十多分钟过后，车队才开到我们停车的地方。显然是接到了黎队长的指令，车辆按顺序路边停下。探险队员纷跳下车，掏出相机。
在吴总的指挥下，一红一黑两辆传祺车开进沙漠里的胡杨林，一前一后停定，背景是倔强而美丽的胡杨林。此时，“中央电视台”“羊城晚报”“新浪网”“新快报”等媒体记者一齐围拢过来，好一通照，像是围着电影电视明星，或是像在给国有自主品牌汽车颁发奥运奖牌。
“新快报”的记者罗琼此时不知从哪里冒出来，打着一把遮阳伞，头上的纱巾把脸的大部分遮住，特别像穆斯林妇女的装扮。她单位的上级黎队长在一旁嘟哝着：“她想让我给她照相，我偏不给她照。”罗记者好像已经拿定了主意，走到车前就摆姿势，一幅舍我其谁的样子。不知是谁喊了一声，快来看“香车美女”，哗啦啦更多的相机对准了罗琼，噼噼啪啪又是一通照。
罗记者觉得不过瘾，要坐在车的前盖上照。乐总教说：“车盖很结实，撑住你没问题。只是车开了这么长时间，车盖一定很烫人。”罗记者像是根本没听见似的，照旧一屁股坐在车盖上，抱着双膝，随着一声声快门的声响，作出各种各样的姿势。我非常惊诧，都说“美丽冻人”，罗记者这次为了美丽，再“烫人”也在所不惜了。罗记者看见自己的“美丽烫人”受到这样的热捧，就半开玩笑半当真地嚷嚷着要吴总给“出场费”，吴总高兴得满口答应。
这个场景下照集体照是必须的。探险队员身着队服，前排队员手拉着“中澳沙漠大穿越”横幅的沙漠集体照就此诞生。
重新上车，列队出发。这回我被安排在一辆黑色的GS5上，吴总邀请了新浪网汽车频道的记者蔡英元坐上了1号车，很显然，他要一边测试，一边让媒体汽车专家感受GS5的卓越性能。乐总教、顾老师、还有广汽乘用车的质量总监和我一起坐在那辆黑色GS5上，乐总教坐在了驾驶的位置上。我们的车跟着吴总的1号车，吴总要给记者测试每小时100公里一脚刹车，他让乐总教在他后面保持一定距离，以免有别的车不知情，发生追尾。乐总教并没有保持太长的距离，他说，看见吴总的刹车灯亮了他做动作就来得及，相同型号的传祺车，他们都有这样的自信，就是一脚就能把车刹住。
跟着，跟着，只见吴总的车扎进了路边的土路，径直开入一大片胡杨林场。毋庸置疑，他又要测试GS5的野外复杂路面的通行性能。乐总教毫不犹豫地跟了进去。吴总的GS5在土路上跑得跟赛车一样快，车后扬起了尘土完全挡住了我们的视线。我们通过对讲机让吴总打开双闪灯，这才能判断出与前车的距离。曲曲弯弯，上上下下，约莫5分钟后，两辆车来到一条小河边停下。下车后，吴总信心满满地对乐总教说：“到目前为止，我基本完成了90%的测试。另外5%留到明天上阿尔金山的高原海拔4000米处来测试，测试GS5的高原行驶、爬坡性能。（第二天晚上，我遇见吴总，他告诉我，他已完成了98%的测试，满足了98%的顾客需求，另外，2%的顾客需求，他准备在2年后专门开发一款专门的户外越野车，来满足2%的那部分的顾客需求。）
看来，吴总对今天的测试效果非常满意，看到他兴致勃勃的样子，我也替他高兴，细细分享一个汽车人对自主品牌汽车的责任感和自豪感。
探险车队在33团场一齐用了简单的午餐，没有休息就继续上路了。
在一条红砖路上，整个车队停下来了，有的队员上厕所，有的队员到石砖路上照相。红砖路是1966年由2万名筑路工人耗时2年修就而成，全长102公里，全部都由烧制的红砖铺就而成，申请了一项世界纪录。为了纪念这种石砖路，经自治区批准，修建新公路时保留了2公里的石砖路，供游人参观游览。
吴总把副总和质量总监叫到一起讨论1号车与那辆黑色的GS5的表现区别，我在旁边直截了当地插了一句，1号车的加速性能很好，很轻松，黑色车好像加速比较费劲。乐总教马上转告吴总说，张局的意见是红色GS5比黑色GS5表现得更好。吴总听后马上指示将来要量产的GS5以目前红色车的参数和试车软件为准。看到我这个外行的意见受到重视，我心里也美滋滋的。
重新上路后，乐总教说吴总这次没有叫他跟在后面，于是我的心情也开始轻松起来，并转而关注起路边的风景。我注意到快到若羌时，路边的胡杨树多了起来。顾老师介绍说，沙漠里有三种最重要的植物，号称沙漠三剑客：胡杨、红柳和骆驼草，沙漠中如果看见这三种植物说明下面一定有水，胡杨树底下3米能发现水，红柳10米处有水，骆驼草下面30米处肯定有水。我一边惊叹于大自然的神奇，一边欣赏车窗外的美景。让人觉得神奇的是，沙漠的景色可以这般美丽，充满变化。
从33团场过来，我感觉看见水的机会明显多起来，路边越来越多地出现水绕沙丘的独特美景。沙丘之间均有水，水与水相连，沙丘上时有胡杨树等植被，有时连成一片，有时相互独立，简直是一幅幅梦幻般的图景。我一生中没有见过，也没曾想象过会有。如今却突然跃入你的眼帘，不禁让人惊诧，让人迷醉。
顾老师继续介绍说，今年的水比往年多，塔里木河的来水不少，现在看到的路边的水不是雨水，而是昆仑山上的雪水通过沙漠渗透过来的，非常洁净。一会儿我们还将看到一个湖，那里的水也是渗过来的高山雪水，对当地的农业生产，特别是若羌县的红枣生产非常重要。
(作者系中国人民对外友好协会美大部副主任、“中澳沙漠大穿越”新疆段领队)
