让我们记住新疆民航 记住胡杨般的创业者

中国航空旅游网讯：
2013年5月9号，伴着阳光明媚的好天气南航新疆分公司客舱部乘务六分部的新乘务员们，满怀期待来到了民航发展史展厅。
一走入展厅就仿佛把我们带到了历史的长河中，在岁月长河的流淌中，有一串清晰的印记，深深记录着新疆民航发展的年轮。无论是初创于1931年的欧亚航空公司，还是起步于1939年的中苏航空公司，因为弥漫的硝烟和动荡的历史风云，新疆发展民用航空，曾走过一段坎坷的道路。
看着他们艰苦的创业史让我更加珍惜这份工作。在历代新疆民航创业者中，在支援边疆建设一线的军人，有“两航起义”誓师的功臣，有新中国航校培训的“天之骄子”也有默默呵护飞机的保护神。面对“三苦一差”的条件和一千多米的土跑道，他们毅然扎根新疆西北边陲，用矫健的翅膀，飞遍天山南北，执行救灾、护林、播种、增雨等专业任务。为了新疆经济建设，为了新疆航空的今天和明天，他们无私奉献。他们筑就了新疆民航人“能吃苦，肯奉献，敢打硬仗”的创业精神，铸起了傲视苍穹的天山丰碑。岁月匆匆，时光飞逝，1955年1月1日至1984年12月30日，三十余年沧桑，创业者在茫茫戈壁沙漠，修建起一个又一个民航机场了，航站，到70年代末，全疆12个民航站构成蓝天丝路网，覆盖了新疆南北东西。新航创业者，在天山南北开辟了119个通用航空作业基地，与天斗、与地斗、与各种自然灾害斗；不仅如此，在各种抢险救灾活动中，新疆民航更是有求必应，用行动实践着“人民航空为人民”的宗旨，巍巍天山可以作证，千里戈壁、茫茫草原可以为凭，更有那饱经交通不便之苦，把飞机视作“吉祥鸟”、“幸福鸟”的各族人民公认：新疆民航人第一次艰苦创业的足迹和汗水，遍布天山南北。住地窝子，喝涝坝水，他们不足惜；运油车被困在暴风雪中，三天三夜啃干粮，就雪水，他们不足畏；为飞机喷洒剧毒农药做实验，被无情的农药夺取健康甚至生命，他们亦不足惧。有人把新疆民航人比作胡杨，比作活着一千年不死，死了一千年不倒，倒下一千年不朽的英雄树，是因为英雄树的百折不挠，平凡与伟大，这一宝贵精神财富至今仍然是鼓励我们开拓前进的强大动力。
让我们记住新疆民航艰苦创业的发展史，记住胡杨般的创业者！
1985年新疆航空公司的诞生和运营。从此，天鹅明月相伴，携幸福带吉祥，公司迎来一个崭新的发展时代。在中国经济新一轮腾飞的征程中，新疆航空公司顺应中国民航分立重组大趋势，带着对超越、融合、共享的期待与时俱进，志存高远，正式加入中国南方航空集团。南航新疆分公司在“蓝天大三角”更为辽阔的天空上，在这冷、远、高的疆域，航线，航路上，把昨天和今天贯通，把新疆与南航相连，把新疆与世界相通。让我们一起携手共绘航空事业美好的蓝图。

作者：卯蕊
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