中国航空旅游网讯：
七月，骄阳烤着炽热的大地，我们也迎来了2012年公司的旺季生产。有着足够思想准备和信心的我们在面对旺季的时候，还是被打了个措手不及。
那是最早的一班乌鲁木齐—北京的航班，在面对减员飞行、“高危”检查、旺季满客等压力下，乘务长毅然将头等舱乘务员安排到经济舱服务，把压力留给自己，独自面对八个头等舱客人服务的挑战。在飞行期间，乘务长在服务头等舱客人紧接着又供应机组人员就餐，在这些工作都完成后，应该可以休息了，但是她又专门腾出了一个餐车去收了客舱的垃圾。看着她在客舱中忙碌的身影，我心里澎湃着，上前要替换她的时候被她婉拒了，还告诉我“今天天气热，趁现在的时间再给旅客准备加一遍水，虽然我们是减员飞行，但是也要让旅客感受到服务的温暖。”，最后她一人基本收了全客舱旅客的垃圾。
航班就在乘务长带领下忙碌的结束了，虽然会感觉到累，但是我们心里更清楚乘务长比我们更加的辛苦。讲评的时候，她依然带着她那职业的微笑表扬了我们的优点，同时也指出了我们不足的地方，更希望我们能由衷的改正。
讲评后，另一个乘务员告诉我，这个乘务长对自己的工作要求很严格，甚至于苛刻的地步，但是对组员很好，她说的组员都很自愿的去执行，很希望能多和这样的乘务长飞行。我却给乘务长说“没叫过您姐，因为您是我的领导，而且不愿意跟您一起飞行，那是我不忍心看你那么劳累。”
乘务长，您真的辛苦了，在工作之中一定要照顾好自己的身体，这不仅仅是对领导的尊敬，更是一名普通乘务员真心对您的祝福。
南航新疆客舱五分部：董勋
