全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）引进的世界最先进客机波音787，因主起落架在降落时没有自动落下，而首次在正式运营中出现故障，导致复飞。之前波音787只有在实验飞行时因落雷而变更飞行计划。
11月6日，从东京羽田机场出发，向冈山飞行的全日空651号航班由波音787执飞。上午9点左右，在着陆前，因主起落架没有落下，发出了故障警报。因此飞机被迫复飞。此后，由飞行员手动落下起落架，并确定起落架固定以后，波音787降落到了目的地机场。因为此次事故，航班延迟了27分钟到达，但乘客和机组成员平安无事。
全日空航空公司随后，因事故原因的调查，将几乎同样大小的波音767-300型飞机的起落架换装到767上，使得折返的冈山出发，东京羽田到达的654号航班延迟了2小时9分钟。
波音787约35%由日本的企业制造，被日本称为“准国产机”。波音787比其他飞机拥有更好的燃料节省效率，作为中型机能实现长距离飞行，因此，预计将成为未来的主流。全日空订购55架波音787，为其的启动客户。而此次故障不过离世界首次正式运营才刚刚过去5天。
据有关人士称，早起出产型号因重量比预计更重，燃料节省也没达到预期，也就是说产生“磨合期不良”的可能性很高。现在，世界唯一拥有的2架波音787的全日空，预计在其使用上将造成巨大的影响。
