随着一架次又一架次MEMB190飞机陆续落户新疆，如何让南航新疆分公司MEMB190机型飞起来，让来自B757-200、B737-700及ATR-72初始改装飞行员安全顺利地投入到新机型的训练与运行中，已成为该公司MEMB190机队基础建设管理的亮点与重点。
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在“携机务，攻技术”上，该分部传承ATR-72机型在新疆运行14年的经验，对全员提出了E190两条安全管理要求。一是运行环境标准要高。以天山横亘的“三山夹两盆”，其周边地势险峻、高寒缺氧，有些机场设备简陋、条件差，飞行受天气、地理条件影响较大，这对高原机场运行对飞机性能、飞行员综合素质以及机场飞行程序设计要求要高于其他机场。二是连飞作战能力要强。由于新疆航线环网，航班密集，支线与干线衔接性紧密，疆内“穿梭航班”运行上上凸显“短、密、快、通”，频繁的起落意味着飞行劳动强度成倍增长。这对飞机检查反馈、机组势力搭配、运行管理精细等方面，提出了E190机队人员要多付出和多奉献的高要求。
在“重预防，升品质”上，该分部针对本机型的特点及性能，围绕QAR常见性问题研究、非精密进近、防重着陆、防擦尾撬、非正常检查有关项目、客舱增压、短窄跑道、侧风飞行和单发飞行、天山飘降方法技巧进行学习研讨；及时收集训练中存在问题与运行中故障信息，并制作成PPT课件，及时与机务定期和不定期召开专题业务研讨会，分析高原机场机型的运行注意事项和安全措施，对照飞机维护保障措施和细则，指定最低放行标准，明确机组按章操纵，边缘天气卡标准飞行，有效提升机组安全飞行裕度。
为飞出南航构建新疆连接欧亚航空网的强大优势，为凸显疆内疆外“短、密、快、通” 穿梭航班的竞争能力，为确保公司运输飞行安全持续健康发展做更大贡献，EMB-190分部全体人员上下团结，迎难而上，大家纷纷表示：我们的事业崇高而神圣，我们的前景光明而美好，我们的责任重大而光荣。让我们更加紧密地团结起来，不断夯实机队基础建设管理，继续提升安全品质与竞争力，用“安全、诚信、严实、 精飞”队训来见证感悟昨天，用蓝天情和木棉爱来珍惜锁定今天，用无怨无悔的航迹来记录属于EMB190机队每一个人的责任、光荣与梦想！
南航新疆分公司
