那天接到一个电话，心里再也不能平静，满心的欢喜浮现在脸上，终于来了。曾经多少人的期盼，多少天漫长的等待——本场开始了。
迫不及待的推开分部的门，依旧是那亮堂的格局，还有书记平易近人的微笑，我喜欢这种环境，让人完全释然。“你们飞本场了，好好飞，这次本场来的实属不易啊。”恩，在旺季生产期间，航班运行这么忙还能这么快的抽出飞机、教员，真的不容易。突然听说的一件事情让我心里为之一震，教员为了这次训练在飞机上待了24个小时赶回来，而今天又要值班，明天大早还要陪我们训练，真辛苦。一定要好好飞。
7月21日，伴着清晨的第一缕阳光踏出了家门，刚来到航务部就发现了教员们的身影，认真审视航行资料，交流彼此的想法。我相信每一次安全的飞行与这些细心的准备是息息相关的，正是因为有了这认真负责的态度才完成了将一批批旅客安全送至他们亲人，朋友身边的任务。教员把我们叫到了一起开始讲今天我们要飞的内容，如何能飞的更好。现在还记得教员讲过的一句话：“我们飞本场的目的不是为了看谁飞的好、飞的差，而是在于经过这一天的学习，你们都有了进步，这是我希望看到的。”是啊，古语说：“积小流，足以成江海。”不就是这个道理吗。通过教员们耐心的讲解，让我们对这次飞行都充满了信心。很快我们来到了飞机脚下，检查飞机、加油、滑行、起飞一切都轻车熟路。一到克拉玛依我们就开始了训练，虽然万里无云但是气流的乱窜给我们增添了许多麻烦。马上该轮到我了，手心里不自然的开始冒汗，很久没飞真机啦！“好，我们换坐。”系好安全带，坐在座位上，心里想着下一个动作。“飞机我操纵。”下达口令。“飞机你操纵。”良好的驾驶舱管理能让飞行更加轻松，更加安全。努力控制好飞机的姿态、高度、速度、温柔的稳着驾驶杆，一切都井然有序。“飞的不错，继续保持。”教员的鼓励让我信心倍增，先前的紧张一扫而光，一个盲降，平稳落地。目视起落是最考验操纵的地方，起飞时高度、速度、坡度的保持尤为重要，升降率、转弯航向的关注也更多的分散了飞行员的注意力。记起教员先前教的方法，我们要分清重点，什么时候去关注什么很重要，化整为零，所有的难点就很容易攻克了。试过之后果然有效，感觉飞机在手上更加轻巧，放轮、进近、落地，终于完成了我的训练。下来后教员又给我讲解了需要改进的地方，哪里做的好要保持。我意识到怎么样做才能将飞机控制的更好，我想这就是今天的进步吧！
太阳的炙热点燃了天边的云彩，亦如我的心情。听着同事们的欢笑声，克拉玛依市化为了一个黑点，我相信我们留在这的是一个个瑕疵，正如这个黑点会一点点的远去。
南航新疆分公司飞行部
