南航股份广州飞行部无论在机队规模、管理水平还是在纪律作风、技术训练等方面都算得上业内的排头兵。幸运的我在前不久有机会来到了广州飞行部学习交流，切身感受到了“标兵”的风范，开阔了眼界，解放了思想，更新了观念。
我眼中的广州飞行部是高标准的。
从走出飞机见到热情的接机人员开始就体会到了广州飞行部接待工作的规范，热情的介绍、详细的图解、周密的安排、合理的建议，既规范标准又礼貌热情。在工作人员的指引和讲解下，通过参观飞行分部荣誉室、举行专题安全管理工作交流会，与部门领导座谈的形式，逐渐了解到了广州飞行部的队规模、机构设置、人员组成、后勤保障等各方面的基本情况，也感受到了南航企业文化在飞行部的落地生根、枝繁叶茂。
我眼中的广州飞行部是严要求的。
广州飞行部主要严在技术训练、培训标准和飞行纪律上。技术训练管理始终坚持“双轨双线训练、全面发展”的方针，所谓双轨即思想和技术两条轨，飞行人员未通过部党委思想政治、纪律作风考核者，不得进入升级训练，这一点对本身从事党群工作的我触动很大；所谓双线即波音和空客两条线，副驾驶的成长历程统一为“初始改装中大型机—改装重型机—倒回大型机放机长”，这样不仅可以大幅减少训练时间和训练成本，还可以相对固定飞行员的训练历程。严格培训标准是技术训练取得实效的保障，广州飞行部的标准培训首先是对各级管理干部的培训，技术训练管理人员、业务管理干部、地面管理人员都要参加培训和考试，考试合格后继续将培训标准向下一级飞行员进行宣贯，最终达到人人懂标准、人人认标准、人人遵标准。这些具体的管理理念、实操经验和工作方法很是值得我们认真学习和借鉴。
我眼中的广州飞行部是重管理的。
安全管理、干部管理、资源管理、运行管理和队伍管理构成了广州飞行部管理体系的基本轮廓。安全管理的总体思路是“用科学体系管安全、向训练质量要安全、从运行细节保安全、以和谐稳定促安全”，对干部的管理不断强化，更新管理理念，整合各种资源，实施系统管理。广州飞行部经理王志学在交流会上说：“没有不好管的飞行员，没有管不好的飞行员，只要每个管理者都用眼观察有洞察、用脑思考有深度、用心做事有实效，把每一件小事做精彩，自有一种憾人心魄的力量！”
通过这次短暂的学习，让远在新疆的我受益匪浅，“标兵”的影响会对我今后开拓思路、转变理念、提升工作品质发挥积极的推动作用。
南航新疆分公司
