近期，南航新疆分公司飞行部ATR分部与库车机场相关单位积极沟通，针对库车机场夏季高温运行进行研讨，制定了相关措施。
由于近期疆内持续高温，对ATR飞机起降性能影响较大，特别是在库车机场。因为库车机场标高较高、跑到较短，在高温条件下，飞机减载较大，而机场因为障碍物因素08号跑道和26号跑道的受限起飞重量相差较大（相同温度08号跑道起飞减载较少）。进入生产旺季，售票情况好，旅客较多，为了保证旅客运输，机场方面希望机组能在顺风不大的情况下，尽量使用减载较小的08号跑道起飞。考虑到库车跑道短窄，飞机在带顺风的情况下，在V1（起飞决断速度）附近中断起飞技术难度较大，安全裕度减小，ATR分部与库车机场相关单位就顺风起飞对飞行安全的影响进行了研讨，制定措施如下：
一、在地面有风的情况下（超过1米/秒），应尽量按迎风方向指定起降使用跑道。
二、如遇到或考虑其他影响起飞和着陆的因素需使用含顺风分量的跑到起降时，须将顺风情况（超过1米/秒），通报机组，以便机组决断是否继续起降或采取必要的技术准备。
三、地面静风，在起飞和着陆前如遇风速变化，有超过1米/秒的顺风分量，塔台须将风速变化情况及时通报机组。
南航新疆分公司 赵彬
