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助 我 成 长

http://www.cnair.com 2010-04-16 08:43:22 来源:航空旅游网

    3月1日,为了让刚参加工作不久的我尽快熟悉业务,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,以下简称“南航”)新疆分公司地服部生产调度室安排我到服务室进行为期1个月交叉业务学习。想分享我的收获吗?那就和我一起,从我的第一站---问询服务开始吧!

    “你好,我没赶上刚才那班飞机,现在该怎么办?”;“从北京飞来的航班什么时候到?”……问询台每天的工作,就是从答复这无数的小问题开始的。问题虽小,可是涉及的业务面很广,要想真正做好并不容易。

    问询服务台主要职责就是负责安排当航班不正常时滞留旅客的解释、住宿、餐食、办理特殊旅客等工作。而在这些工作中,航班不正常时的服务工作又尤为重要。当航班延误或是取消时,旅客的行程就会受到影响,这时有些旅客情绪就容易波动,如果服务人员解释不到位、安排不妥当,就有可能激化矛盾,影响到南航良好的社会形象。所以在这种时刻,一线服务台压力是往往最大的,候机厅可能会挤满滞留的旅客,不理解的旅客往往会抱怨、指责甚至辱骂工作人员,在这种情况下,我们不能有丝毫的松懈,要快速调整好情绪,换为思考,耐心的解释安抚滞留旅客的情绪。

    在问询服务台的工作中,我深刻的体会到热心、耐心、细心、责任心是从事服务行业的工作人员必不可少的职业素质。学会换位思考,用真诚打动人,用服务温暖人,让每一位滞留的旅客感受真诚服务,不会因为我们服务的欠缺而破坏心目中南航美好的形象。使南航成为旅客的出行首选。

    第二站--进出港服务

进出港服务包含主班、门场、外场和导乘四个岗位,主要负责出港航班登机、验票和进港接机工作。在看似简单的工作下,其实担负着重大的责任。

    首先,门场的工作人员必须认真仔细地核对旅客手中的每一张登机牌,为旅客顺利登机把好至关重要的第一关;然后,外场的工作人员无论春夏秋冬,无论是寒风凛冽还是酷暑难当,都要面带微笑的站在客梯车下一张一张的撕下旅客登机牌的副联,同时用“注意脚下”等关怀语句温馨的提示旅客。而我们所做的这一切都只是为保证旅客可以准确无误、安全地登机,并且顺利到达目的地。每当我看着每一位旅客都安全满意的登上飞机,即使再苦再累也觉得值得。

    第三站---服务送机

    服务送机的工作也同样责任重大。工作人员要时刻关注航班旅客登机情况,如果遇到特殊情况要迅速果断正确的判断处理,稍有疏忽,就有可能导致航班延误。      

    通过这次交叉学习,使我对地面服务工作有了更深刻的认识和全新的感受。服务部门每天的工作,就是在每一个环节都要让旅客满意,环环相扣,密不可分,任何环节的一个小小失误都有可能会造成严重后果。尤其是问询台的工作,服务质量的好与坏在这里能得到最直观、最真实的体现。所以这里也是压力最大,最能锻炼人的岗位。感谢部门给我这个新员工这样一次锻炼的机会,让我能够更多的了解其他部门的工作流程,在深刻理解理论知识的同时也在实际工作中得以实践,为我今后能够顺利完成工作奠定了坚实的基础。

    一线的工作人员是最辛苦的。 “一份耕耘,一份收获”,工作虽然很累,但我们很充实。“一切从顾客感受出发,珍惜每一次服务机会”。无论身处哪个岗位,都要用责任心、诚心、爱心,坚持安全第一,敬业奉献,全身心地投入到工作当中,真正的做到“心系南航”,这是我们的工作理念,用心对待工作,用心做好每件事,这是我们每个南航人的做事原则。都说服务工作是最难做的,可在南航,我们的服务人员却不这样理解,因为我们像对待亲人般,用心用爱,温暖着每一位旅客。

 

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