中国航空旅游网讯:
文化有多重?“文化是明天的经济”,文化是南航的品牌,文化是南航实施战略转型的源动力。有的人说:“成也文化,败也文化”,在某种意义上,企业文化是企业成败的“核按钮”。企业文化经过长期的沉淀后,在面对新的市场环境,面对企业战略的重大调整时,文化也需要不断地补充、完善、修复,这是企业经过再次变革后对文化的发展、反思和创新。
南航一直致力于企业文化建设,南航企业文化核心理念“csair ”包含着“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”五个核心价值观,以及“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”的愿景使命,是适应“为公司战略转型提供文化支撑,进一步提升公司整体管理水平,增强全员凝聚力、建设和谐南航”的发展需要而形成的,体现着南航的现实文化结果,也反映了公司未来发展的需求。体现了南航的文化源动力。
企业战略是企业文化的一种反映,企业的战略思维模式就是企业的战略文化观;企业通过战略完成愿景,也通过优秀的文化观导航和支撑企业战略。
企业文化要通过品牌表现出来,这种品牌一半是文化。品牌的最高境界是文化,或者说,文化的最高境界是品牌。品牌要靠文化来塑造、提升,要让客户通过你的品牌感受到你的文化。因此,必须把品牌建设与文化建设结合起来,这样企业的品牌或者说文化才有价值,企业才具有生命力。一个企业在形成自己的品牌后,经营品牌就是对企业持久创新能力的检验,是企业新思想、新智慧、新理念、新能力的展示。经营品牌首先需要创新品牌,其次需要维护品牌,最后是品牌的不可模仿复制性,形成自己完全的品牌效应。品牌也是企业和消费者最好的沟通平台,是消费者信心的保障。品牌的价值必须靠企业去创造、去维系、去投入。随着南航的战略转型,在打造国际化规模网络型航空公司中,在加入天合联盟后,南航面临着更多的国际文化问题。南航必须采取符合国际标准的服务程序、服务质量、服务标准;必须与联盟各成员公司以及与全球八大分销商的连接,南航的销售方式、产品开发等要面向全球范围,与联盟成员公司要能够互相查看对方的订座系统、互相销售;必须用国际思维模式考虑问题、处理问题、解决问题;必须深入地了解国际先进的航空公司等等,涉及更多的文化观问题。用国际视野、国际眼光,建设适合南航在新发展期、转型期的国际品牌文化观,创新国际化的航空公司品牌,国际品牌文化是南航一项新的文化建设任务,也是南航将来有别与其他航空公司的发展模式、竞争模式的强有力的后盾。
过去我们一直将企业文化作为管理文化,实际上管理文化是面向内部的文化;好的企业文化要经得起市场检验,自己说自己的文化好没有用,只有客户、社会说你的文化好,你的文化才识最好的文化。南航的企业文化在发展的过程中,接受着市场的考验,从文化建设上进一步走向了市场,更加明确地提出了市场文化观,即商业思维模式,这是南航在特别的困难期、重要的发展期、关键的转型期对文化的新体验。南航的市场营销已从过去的4P,即产品、价格、促销、分销,向现在的4C,即顾客、成本、便利、沟通转变,确立以顾客为导向的市场营销战略,研究顾客需求、市场需求,建立南航与顾客的互动关系,降低销售成本;经营好重点赢利航线,增加旅客吞吐量超千万机场的市场份额;积极稳妥地开辟国际航线,增加收益率相对较高的航线;提高客机腹舱和货机的收益品质;培养自费飞行员、公开选秀乘务员,市场化配备机上报刊杂志;营销决策实行短、平、快、准、狠的市场方式等等。南航赚钱的能力和省钱的能力代表着南航市场文化观的转变,代表着南航核心竞争力的增强,代表着南航发展的实力与潜力。在关系南航生存与发展的时刻,南航对市场文化有了新的认识。市场文化观让南航的眼睛盯住了市场,盯住了发展,盯住了战略。
优秀的企业文化不仅是一种精神意识,更是一种强大的创造力和生产力,企业推进科技进步也是文化的体现。南航十分重视技术进步,“少盖大楼多建系统”;“如果信息化做不好,航空公司就永远是一个打工者。从某种意义上讲,与其说是经营一个航空公司,不如说是经营一个信息化公司”的文化思想,使南航在信息化建设、推广电子客票、节能减排、建设SMS安全系统等方面,取得了卓有成效的建树。
南航努力将回报文化整合到企业文化中去,形成了“创造效益,回报股东;创造财富,回报社会;创造服务,回报顾客;创造机会,回报员工”的回报文化,在回报文化中,南航特别强调了回报社会的文化观。南航注重安全责任,把确保飞行安全作为自己最大的社会责任;南航注重公民责任,每年向国家上缴近百亿的税费,平均每天给国家的贡献超千万;南航注重社会责任,出资
我们要将南航的企业文化放在时代发展的大背景和现代企业管理的大潮流中去建设,要将南航的企业文化放到企业战略转型与变革中去建设,要将南航的企业文化从外在文化向内在文化发展中去建设。在文化建设上始终坚持正确的指导思想,始终坚持与安全生产、经营管理紧密结合,始终坚持以人为本,始终坚持突出和谐内涵,将南航的企业文化建设成为“和谐阳光”文化,建设成为促进南航发展的文化源动力。
作者:李