2009年，面对受金融危机影响，中国航空货运量迅速萎缩的现状。海南航空股份有限公司货运部（以下简称“海航货运”）创新思路，改变传统单个城市“各自为战”的销售模式，整合区域航线网络资源，试水“区域销售”。
航线资源即是航空公司最直接的产品。如何拓宽航线网络，创造更加丰富的产品一直是航空货运公司研究的课题。海航货运借助“区域销售”模式，有效解决了单个城市出港航线网络资源匮乏问题，很好的整合了海航货运目前的航线网络资源。
据介绍，通过“区域销售”，可使海航货运的航线资源扩展一倍以上。仅以华东区为例，华东区上海、杭州、宁波、温州、南京5个城市，若以原单个城市销售模式，共有30条直达航线可销售，实行“区域销售”后，这5个城市之间可互相销售对方的航线，可销售的直达航线达到89条，大大拓宽了华东区的销售渠道。
海航货运负责人表示，海航是一家年轻的、有活力的航空公司，以中国优秀传统文化和中国人民的特有热情，为世界各地旅客服务。海航保持了个性化和真诚的服务特色，拥有很好的信誉，近期海航更获得国际权威认证机构的认同,获评为4星航空公司.海航快速并成功地完成了服务品质的提升，来源于海航不断创新求变，为客户提供更加丰富、完善的产品，使得海航在航空货运市场走的更远。“区域销售”的实施丰富了海航的航线网络资源，大大提升了海航在民航中的竞争力，为将来在航空货运市场占有一席之地打下了坚实的基础。（完）
