美国航空运输协会表示，美国各航空公司8月客运收入同比下降21%，标志着连续第十个月下降，同时IATA表示有迹象表明7月尊贵级舱等乘客数量“有所增加”，但警告称反弹很可能将会非常缓慢，而且多余运力将使收益始终维持在较低水平。
据航空运输协会称，与2008年8月相比，今年8月美国各航空公司的载客量减少了6%，而飞行一英里的平均票价下降17%，稍好于7月18%的同比收益下降率。“除美国国内市场之外，跨大西洋、跨太平洋和拉美市场的收入也呈下降趋势，”该机构表示。总裁兼首席执行官James May补充说：“虽然有迹象表明当前状况可能会出现好转，但遗憾的是，航空旅行市场需求仍然疲软。”7月客运收入同样下降了21%，而8月的客运量大幅下降，幅度远大于7月的4%。
IATA在其《尊贵级旅行乘客情况监控报告》(Premium Traveler Monitor)中指出，7月尊贵级旅行同比下降14.1%，与6月21.3%的降幅相比明显好转。但其警告称“需求较之前仍非常弱，而且剩余运力过多，导致竞争加剧。”
其补充道“目前尚没有任何迹象”表明大多数公司愿意重新购买“具有较高收益的尊贵级舱等座位，”这意味着7月尊贵级舱等座位的票价仍比同期平均低23%。IATA声称，“商务旅行可能会开始好转，但由于收益低，我们估计尊贵级旅行收入的增长速度将比乘客人数慢得多，而且7月仍在35%-40%之下。”
IATA指出，7月乘客总数同比下降2.4%，并预计“情况很可能会进一步好转。”不过，全球贸易预测不理想（2010年增幅低于3%）以及消费者信心不断下滑，都表明“尊贵级舱等旅行和经济舱旅行的持续好转很可能逊于之前的好转。”
